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瑞萨电子推出14节锂电池管理IC最大限度延长混合动力及电动汽车电池寿命与续航里程

出处:中国集成电路 发布于:2019-08-14 14:17:41 | 100 次阅读

  瑞萨电子株式会社近日宣布推出第四代锂离子(Li-ion)电池管理IC,提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断,以保护14节锂电池组,最大限度提升混合动力和电动汽车(HEV/MHEV/PHEV/BEV)的电池寿命和续航里程。
  瑞萨汽车系统开发事业部副总裁铃木正宏表示:“ISL78714电池管理IC为电池管理系统提供最佳的电池组监测精度、快速数据采集能力和故障检查功能。我们与马恒达(Mahindra)车队合作的电动方程式(Formula E)技术并帮助他们在比赛中获胜。我们为马恒达电动赛车共同设计了采用ISL78714 IC和RH850 MCU的锂离子电池管理系统。”
  ISL78714可监测并均衡多达14个串联电池,在汽车工作温度范围内测量精度可达±2 mV,帮助系统设计人员根据绝对电压水平进行判断。ISL78714包含精密的14位模数转换器和相关数据采集电路。该器件可提供多达六个外部温度输入(两个可从GPIO获得),并包括所有关键内部功能的故障检测与诊断。
  ISL78714满足包括HEV/PHEV在内的所有类型EV电池组系统的安全性、可靠性和高性能要求,使汽车制造商能够达到ISO 26262汽车安全完整性等级(ASIL D)评估。此外,ISL78714还可在10ms内监测并读取112个电池的过压/欠压、温度、开路状态和故障状态;或在6.5ms内监测并读取70个电池的状态。
  多个ISL78714可通过专用菊花链连接,支持多达420个电池(30个IC)的系统,提供业界领先的瞬态和EMC/EMI抗扰性,超越汽车等级要求。ISL78714菊花链拓扑结构采用低成本电容或变压器隔离(或将两者结合),利用双绞线将多个电池组堆叠,同时防止热插拔和高压瞬变。当与主MCU失去通信,看门狗定时器会自动关闭菊花链IC。
  ISL78714电池管理IC的关键特性:
  监测并管理多达14个电池电压,测量精度为±2 mV
  坚固的双线菊花链通信系统,采用通讯速率高达1 Mbps的电容器或变压器耦合
  全差分电池输入范围为±5 V,适用于燃料电池和老化电池组的跨接铜排母线测量要求
  精度为±6mV@±6σ的15年电路板级(长期漂移)
  电池电压和温度测量符合ASIL D标准
  符合AEC-Q100 2级标准,工作温度范围为-40°C至+105°C
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关键词:瑞萨电子汽车电池

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