本例介绍的升/降机电动机超速控制器，能防止因电动机正、反转超速运行给设备造成事故，有较强的实用性。
　　电路工作原理
　　该升/降机电动机超速控制器电路由电源电路、LED指示电路和测速控制电路组成，如图8-66所示。

　　电源电路由电源变压器T、整流二极管VDl-VD4·滤波电容器Cl、C2和三端稳压集成电路IC2组成。
　　LED指示电路由发光二极管VLl、VL2和电阻器R4、R5组成。
　　测速控制电路由电阻器Rl-R6、电位器RPl、RP2、运算放大器集成电路IC1(N1、N2、二极管VD5-VD7、晶体管V和继电器K组成。
　　交流220V电压经T降压、VDlVD4整流及、Cl滤波及lC2稳压后，为IC1提供土l2V        工作电源。
　　来自测速发电机的直流电压 (该电压的高低与受控/电动机的转速有关)经RP3和R3分 压后，分别加至IC1的3脚和6脚，作为取样电压。当升/降机电动机正向运转超速、使取样电压高于ICl的2脚的+4·4V基准电压时，ICl的1脚将输出高电平，使VLl点亮，V导通，K吸合，其常闭触头断开升/降机电动机控制回路的电源，使电动机停转，制动器制动停车;
当升/降机电动机反向运转速度偏高，导致取样电压低于ICl的5脚的一4·4V取样电压时，IC1的7脚将输出高电平，使VU点亮，V导通，K吸合，将升/降机电动机的工作电源切断，制动器制动停车。
　　元器件选择
　　RI-R6选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器。
　　RPl-RP3均选用合成膜可变电阻器。
　　C1和C2选用耐压值为5OV的铝电解电容器。
　　VDl-VD4和VD7均选用1N4007型硅整流二极管;VD5和VD6均选用lN4148型硅开关二极管。
　　VLl和VL2均选用φ5mm的高亮度发光二极管，VLl为红色，VL2为黄色。
　　V选用S8050或C8050、3DG8050型硅NPN晶体管。                     
　　ICl选用LM7824型三端稳压集成电路，IC2选用LM324型运算放大器集成电路。                                           
　　K选用24V直流继电器。
　　T选用8-1OW、二次电压为26V的电源变压器。