设计方案

    目前，世界上共有10万多公里的高速公路，其中大约25%是用企业征收通行费还贷的方法建成的，许多国家都取得了这方面的成功经验，我国实行贷款道路收费制度已有10多年的历史，这一制度的实施对我国公路尤其是高等级公路建设的迅速发展起了极大的推动作用，建设收费道路必须建设相应的收费以及车辆的检测和监控系统，该系统性能的优劣直接关系到高速公路运行效率的高低、效益的大小以及道路上交通车辆运行状况的好坏。

    为配合高速公路的检票系统，实现对过往车辆的统计和监测，需要建立一套完整的视频监控系统，其中要包括两个方面：一、是道路安全监控，二、是收费流程监控。各收费站（包括中间站）成为一个集通信网络、图像处理、自动控制于一体的智慧化监控点，监控范围包括收费规范、车牌识别、车道状况、案件经过等。而监控中心可以对所有的画面进行监控，同时可以进行录影文件的管理，并通过对讲呼叫系统进行调度和管理。

     建立高速公路收费站智能数字监控系统主要目的是：为了加强收费站口安全监察工作，防止车辆恶意冲卡寻衅滋事保证国家的财产安全。所以，必须对摄像机进行合理的布点，过多既会增加工程投资，又会对日常活动带来负面的心理影响，过少则不能对公路收费站环境进行有效的监视，会出现死角。

系统结构

系统的组成

本系统主要由三部分组成：

一、监控摄像子系统
二、网络传输子系统
三、监控中心子系统

监控摄像子系统

    在每个收费站的每个收费口配置1台彩色摄像机，监测范围为高速公路入口的车辆通道及缴费窗口。每8台摄影机配置一台视频服务器，视频服务器同时与摄像机和网络连接，负责把摄像机采集的视频信号编码后在网络上传输，这样做的好处在于能够在网络出现故障的时候不影响视频的录制，可以做到事后调阅录像资料。

网络传输子系统

    本系统网络传输采用有线、光纤及无线相结合的方式，在有条件的地方采用有线的方式，传输距离较远时采用光纤传输，在布线比较困难的情况下采用无线传输的方式。

监控中心子系统

     在交通监控中心可设置监控电视墙、大屏幕投影仪、视频矩阵切换控制主机、操作控制键盘、操作控制台、违章车辆管理网络系统、网络视频管理服务器一台，安装Win2000 Profession操作系统、SQL Server Personal Edition数据库、以及瑞影远程监控系统服务器端。这样通过瑞影远程监控系统，只需要在网络上的任意计算机上安装一个客户端就可以实时观看高速公路收费站的图像。监控中心设备用于显示、记录各收费站状况，并控制信号采集端设备的运行，使之更有效地为交通畅通提供支持。

系统架构示意

 

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