据《日本经济新闻》日前报道，除日本东芝、日立、日本电气、韩国三星电子和美国从事燃料电池开发的MTI公司外，其他一些通信公司和燃料电池公司也将参与这一标准的制订。

　　这一标准有望成为国际电工委员会的系列国际标准，成为事实上的行业标准。

　　目前很多电子企业正在独立试制燃料电池，制造成本一般是锂电池的几十位。这些企业希望通过统一标准，共享相关设计，同时也使零部件得到批量供应，从而削减生产成本。