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衡水北环光电LED路灯散热技术新突破
新闻出处:中国半导体照明网 发布时间: 2008年07月09日

  随着环保节能时代的到来,高效节能LED路灯的开发和应用正在蓬勃兴起,但是成本和散热始终是led路灯扩大普及的瓶颈,特别是大功率LED路灯的散热技术和重量一度成为技术上一个难以解决的矛盾,因为无论采用热管技术还是风扇主动散热等技术,最终是靠面积来解决散热的问题,而面积越大重量越大。河北衡水北环光电科技公司科研人员经过长时期的科研技术公关,终于有效解决了LED路灯成本、散热和重量三大难题,有效解决了大功率LED路灯普及推广的技术瓶颈,为LED路灯广泛应用与市场带来希望。

  该公司研制出LED路灯系列新产品,实现在环境温度25℃情况下,光源功率为60W的LED路灯,芯片基板最高温度只有38℃,120W的LED路灯芯片基板最高温度只有43℃。在散热技术上,该公司采用热超导板技术,该项技术融合了太空热管技术的热超导性能,结合有效散热面积原理,充分利用先进的高科技散热技术。使LED路灯特别是大功率路灯的芯片基板温度降至最低,从而更加延长路灯的使用寿命。

  在解决散热问题的同时还降低了路灯的重量,制作热超导板采用最先进的钛镁铝合金技术,不仅重量减轻而且散热效果好,有效解决了散热和重量的矛盾。光源功率240W的大功率LED路灯重量只有8.5Kg,处于业内领先水平。除此之外,由于该系列产品散热材质相对减少,不仅质量有保证,而且成本相对较低,是目前市场易于接受和推广的产品。该系列产品及技术已申请了专利。

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