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一种以太网-CAN转换电路设计与实现

理负荷。30 mbp5速率的并行主机接口：支持intel和m0torola两种总线方式。8 kb flash存储器：8192字节非易失性数据存储空间，可对其进行灵活编程；工厂预编程的唯一48位mac地址。 cp2200的多种集成功能（如crc校验、数据滤波等）有效减轻了单片机的载荷，它内部的收发接口单元操作起来灵活方便，为以太网数据包提供了有效缓冲。使用该芯片时，电路只需增加1个rj-45快速以太网接口即可，其工作特性可以满足can总线的传输波特率要求。其内部结构如图1所示。 1.2 c8051f040芯片介绍 c8051f040是集成在一块芯片上的混合信号系统级单片机，在一个芯片内集成了构成一个单片机数据采集或控制的智能节点所需要的几乎所有模拟和数字外设以及其他功能部件，代表了目前8位单片机控制系统的发展方向。芯片上有1个12位多通道adc，2个12位dac，2个电压比较器，1个电压基准，1个32kb的flash存储器，与mcs－51指令集完全兼容的高速cip－51内核，峰值速度可达25mips，并且还有硬件实现的uart串行接口和完全支持can2.0a和can2.0b的can控制器。c

基于C8051F040的存储设备转储器设计

摘要： 介绍一款单片机存储设备转储器，以c8051f040为核心控制模块，通过外接两个ch375 u盘模块、液晶显示模块及键盘模块等实现两个u盘之间数据的相互转储，很好地解决了u盘内容转储离不开电脑而带来的不便以及容易感染*等弊端。c8051f040通过ch375 按照相应的usb协议与usb设备通讯，通过调用ch375提供的子程序库来直接读取u盘中的数据，实现了普通单片机与u盘的通讯，支持常用的12 mb/s 全速usb设备和1. 5 mb/s低速设备。该设计方案具有低成本、低功耗、操作简单等特点，将会有广阔的应用前景。 目前u盘以其体积小、易携带、容量大、使用方便等特点成为最常用的移动存储设备之一。但是一直以来人们对u盘的使用仅限于u盘与计算机之间的通讯。如果要实现多个u盘的内容相互转储必须通过计算机问接完成，比较麻烦，且无法满足人们出门在外需要随时随地转储数据的要求。本文针对这一需求，设计了一款以c8051fd40单片机为核心的u盘转储器，实现不通过计算机直接完成两个u盘之间的数据交换，具有体积小、传输速度快、操作方便、硬件综合成本低等优点。 1 系统硬件设计 1.1 系统

基于CAN总线的老化测试系统的设计

数据，生成历史报表。上位机软件还向操作员提供良好而方便的人机交互界面，操作员通过该界面，可以设置系统老化的时间、温度与测试模式。 1 通信模块设计 通信模块在老化系统中处于核心地位，它完成两方面的任务：一方面，通过串行异步通信与上位机通信，接收用户通过上位机发来的控制命令，向上位机发送检测的数据。另一方面，通过 can通信方式与 10个检测模块及 1个温控模块通信，向检测设备发送命令和采集数据。通信模块的硬件系统框图如图 2所示。 1.1 硬件设计 通信模块采用 c8051f040作为核心。c8051f040具有许多优点。1.采用高速 8051微控制器内核，流水线结构，大部分指令的执行时间为一或两个系统时钟周期。 2.有 4352字节的内部 ram和 64k字节的 flash，满足大多数应用设计对存储空间的需要，无需外接存储器，因而了简化系统设计。 3.配置多种端口，如 spi、smbus和 uart。 4.c8051f040内置标准 can控制器，只要外接 can通信接口芯片就可以进行通信，方便实现 can总线通信，提高通信的可靠性。 由于 c8

C8051F040中CAN控制器的应用

摘要：介绍c8051f040单片机内部can控制器的应用。详细叙述此控制器的构成及其访问方式，指出在使用时是如何配置控制器的相关控制寄存器，并且给出can控制器在应用中的物理层硬件电路和应用层软件设计。 关键词：can控制器 寄存器 报文对象 c8051f040 单片机与can总线连接的传统方式是将cpu与总线控制器和总线收发器相连后再接入总线网络，这样使cpu外围电路复杂化，整个系统受外部影响较大。为了解决这一问题，很多单片机厂商纷纷将can控制器集成在单片机芯片上。目前，单片机内部集成的can控制器有motorola公司的 mc68hc912dg128a、philips公司的p87c591、atmel公司的at89c51cc01和at89c51cc02、intel公司的tn87c196ca和tn87c196cb以及cygnal公司的c8051f040等。 不同单片机内部can控制器的使用方法有所不同，但存在着很多相似之处。这里以c8051f040为列详细介绍其内部can控制器的使用方法，希望通过这篇文章能给初学带来方便，并能和广大的单片机爱好者就这一问题做进一步的讨论。1 c8051

C8051F040的车用CAN总线智能节点设计

径来提高系统的性能，因此车辆内部各子系统之间单纯面向任务而不考虑与全局的关系。随着子系统及装置数量不断增加，传统设计方法遇到了一系列问题：线路增多、布线复杂、电磁干扰增加、系统可靠性下降、检查维修困难等。为了解决上述问题，现代车辆采用了综合电子系统。总线是综合电子系统的基础，通过总线节点，综合电子系统可采集、使用、分配和共享车内所有电子系统的各种信息，达到弱化矛盾、增强整体功能的目的。can总线由于具有性价比高、可靠性高、实时性好、灵活性强等特点，得到广泛应用。本文针对can总线，提出了一种基于c8051f040的通用总线智能节点的设计方法。 1 、总体设计 本文采用c8051f040单片机作为智能节点的主控芯片来设计can总线通用智能节点。智能节点通过现场信号调整、高速数据采集获取该节点下设备的参数，并通过总线收发器将数据发送到can总线，同时根据参数及总线上的其他信息和命令对设备进行控制。通过can总线智能节点，可将车辆电气系统各子系统及设备紧密联系在一起，构成一个实时控制网络，如图1所示。 考虑到智能节点的通用性，经过对车辆各子系统和设备参数进行分析，确定了智能节点主要指标。

基于于CP2200+C8051F040的以太网-CAN转换电路设计

     控制器局域网（Controller Area Network，CAN）总线是Bosch公司为解决现代汽车控制设备与测试仪器之间数据交换而开发的一种串行数据通信协议，主要用于各种设备的检测及控制。目前，CAN总线被广泛应用于汽车等交通运...

C8051F040中CAN控制器的应用

     摘要：介绍C8051F040单片机内部CAN控制器的应用。详细叙述此控制器的构成及其访问方式，指出在使用时是如何配置控制器的相关控制寄存器，并且给出CAN控制器在应用中的物理层硬件电路和应用层软件设...

基于C8051F040的CAN总线智能节点的设计

C8051F040在基于CAN总线的分布式测控系统中的应用

摘要：CYGNAL生产的单片机C8051F040是代表８位单片机发展方向的高速（25M）混合信号系统级芯片（SOC）它不仅集成了一般测控系统需要的外设，而且集成了很有发展前景的现场总线—CAN总线控制器，文中对该芯片中的CAN控制器结构作了分析，并...

如何提高液晶的显示速度?

c8051f040去点亮lcd（驱动为st7920）我用的是c8051f040去点亮lcd（驱动为st7920）。由于c851f040可以达到25mips，液晶根本反映不过了（可能是我程序写的不是很好),但当我把内部的osc进行八分频后就可以了（分后为3.0625mhz）。另外我想问下：scroll adress是做什么用的啊？怎么去用啊？望高手点拨啊！期待、、、、、

有没有可以从uart转can的芯片？

看看c8051f040怎么样？看看c8051f040怎么样？

原创 实践中遇到问题，地址数据线

是c8051f040是c8051f040

c8051f020单片机开发板祝大家身体健康，财源滚滚

c8051f020.html">c8051f020 c8051f040.html">c8051f040单片机中国区代理-西安铭朗科技西安铭朗科技系c8051f单片机中国区代理c8051f005、c8051f015、c8051f007、c8051f018、c8051f020.html">c8051f020、c8051f022、c8051f023、c8051f040.html">c8051f040、c8051f060、c8051f060、c8051f061、c8051f064、c8051f067、c8051f120、c8051f122、c8051f124、c8051f126、c8051f130、c8051f206、c8051f300、c8051f314、c8051f330、c8051f330d、c8051f340、c8051f310、c8051f350、c8051f320、c8051f321、c8051f410、c8051f352、cp2102以上型号均为现货，保证做到市场最低价格 有需要的朋友可电话：029-88223597qq：26876523 670501245 msn：mldzkj@hotm

我新装的keil uvesion3中peripherals选项有问题

我用的时候也出现问题，我的device选择的是c8051f040。但是我选择其它的型号时候，都是可以用的，不知道为什么选择c8051f040就不可以用了，请高手指点一下，谢谢！