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international公司日前宣布,韩国现代hyundai autonet公司已经选用其fram产品于汽车智能安全气囊和乘客传感器产品中。非易失性存储器(fram)具备良好的读写寿命及高速的数据写入能力,因而成为智能安全气囊系统的理想选择。 据介绍,ramtron fram产品目前已经被用于美国、亚洲、日本和欧洲8家不同汽车制造商的智能安全气囊系统设计中。该公司预计截至2006年底,fram存储器在智能安全气囊系统的用量将超过200万个,其中16kb容量、5v工作电压、spi接口的fm25160器件是多数安全气囊厂家所采用的型号。 现在智能安全气囊的设计可以根据意外事件参数情况增加或减小气囊的展开力,这些参数包括碰撞的严重程度、乘客的体重以及与车内其它安全系统的相互交换的信息。传送给汽车电子控制单元(ecu)的数据是由遍布全车厢的传感器所产生。在较新式的安全系统中,嵌入座椅中的传感器会将数据发送给ecu,使到安全气囊能够“聪明地”张开。随着汽车上安装的传感器越来越多,需要收集的数据也更多。fram技术能让汽车制造商更频繁地收集更多数据,从而使汽车系统能够储存最合适的信息并以此配
越来越受到顶尖汽车系统生产厂商的重视。fram 能为智能安全气囊系统提供其他存储器技术无法提供的重要特性。我们预计越来越多的汽车会在未来采用智能安全气囊技术,而安全气囊上的应用只是汽车上众多可以发挥 fram 优点的部件之一。” 今天,ramtron fram 产品已经用于美国、亚洲、日本和欧洲 8 家不同汽车制造商的智能安全气囊系统设计中。公司预计截至 2006 年年底前,fram 存储器在智能安全气囊系统的用量将超过 200 万个。其中 16kb 容量,5v 工作电压,spi 接口的 fm25160 器件是多数安全气囊厂家所采用的型号。 现在智能安全气囊的设计可以根据意外事件参数情况增加或减小气囊的展开力,这些参数包括碰撞的严重程度、乘客的体重以及与车内其它安全系统的相互交换的信息。传送给汽车电子控制单元 (ecu) 的数据是由遍布全车厢的传感器所产生。在较新式的安全系统中,嵌入座椅中的传感器会将数据发送给 ecu,使到安全气囊能够“聪明地”张开。随着汽车上安装的传感器越来越多,需要收集的数据也更多。fram 技术能让汽车制造商更频繁地收集更多数据,从而使汽车系统能够储存最合适的信息并以