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摘 要: 采用stc89c52单片机结合lm2596-5.0开关电压调节器、ds12c887时钟芯片、at24c64串行存储器、74hc595移位寄存器以及接触式ic卡等器件,实现了对机场车辆速度的实时显示以及超速后的自行报警,并将超速情况以数据的形式存储到存储器中,可用ic卡对数据进行读取。该系统通过超速报警来提醒司机减速,从而减少车辆刮碰飞机等事件的发生。 1 系统的硬件设计 1.1 系统功能 系统实现的主要功能如下: (1)按键调整时间以及实时显示时间; (2)实时显示车辆行驶的速度; (3)当车辆超过规定的速度值时,违规情况以数据形式保存在串行存储器中,并发出声音警报,同时警报灯闪烁; (4)管理人员使用ic卡读取车辆的违规情况并取消报警。 1.2 系统硬件的总体设计 系统的总体结构如图1所示。它采用stc89c52单片机为主控芯片,主要有电源模块、信号采集模块、时钟模块、led显示模块、按键模块、报警模块、at24c64串行存储器模块和接触式ic卡存储模块。时钟模块提供led显示的实时时间;led显示模块使用74hc595驱动数码管实现时间和速度的显示;
400v-100μf±20%两个电容串联的方法。 2.2 输出电路设计 根据负载对输出电压纹波的要求,采用不同的输出电路设计。如图1 中的5v1+、12v+、13.8v+和5v2+.因为变压器为高频变压器,反射电流会很大, 此时必需在输出整流二极管处并联阻容串联电路,这样即减少了输出电压的纹波,也延长了二极管的寿命。二极管采用恢复时间较短的如肖特基二极管,最大反向恢复时间为50ns.输出滤波电感选择时,根据反激式开关电源输出滤波电感计算公式选择,考滤磁饱和问题,最好选用铁氧体的磁棒。lm2596-5.0 为dc-dc 变换器,以提供5v2+的电压。 2.3 反馈电路设计 本设计的典型反馈电路如图2 所示: 图2 反馈电路。 本设计采用两个光耦给成:e1 为过电压保护电路,e2 组成电压反馈电路,r14、r15 组成采样电阻。关于各电阻器阻值的确定如下。本电路反馈来自13.8v+,r14 采样电压来自13.8v 电感后侧, 而r12 上端接在电感器前面。r14 的确定:要确定r14 首先要确定r15.r15 的值不是任意取的, 要考虑两个因素:(1)tl431 参考输