带有此标记的料号:
1. 表示供应商具有较高市场知名度,口碑良好,缴纳了2万保证金,经维库认证中心严格审查。
2. 供应商承诺此料号是“现货” ,如果无货或数量严重不足(实际数量不到显示数量一半),投诉成立奖励您500元。
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QFP64/18+
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带有此标记的料号:
1. 表示供应商具有较高市场知名度,口碑良好,缴纳了2万保证金,经维库认证中心严格审查。
2. 供应商承诺此料号是“现货” ,如果无货或数量严重不足(实际数量不到显示数量一半),投诉成立奖励您500元。
18
LQFP64/1409+
一定原装房间现货
20000
QFP112/-
代理现货库存 挂就有
MC9S12XS128MAA
96500
QFP/22+
代理分销现货,承诺原装假一赔百
MC9S12XS128VAL
204
QFP112/19+
进口原装自家现货库存
MC9S12XS128MAL
1
SMD/2023+
代理渠道丨工厂库存
MC9S12XS128CAE
50000
LQFP64/23+
原装现货
MC9S12XS128CAL
12300
QFP112/21+
诚信经营...品质保证..价格优势...可提供一站式配套
MC9S12XS128CAE
50000
LQFP64/23+
原装现货
MC9S12XS128MAA
12860
QFP80/23+
原装现货可开增票,原厂可追溯假一罚十
MC9S12XS128CAE
3865
64LQFP10x10/18+
100%全新原装 亚太地区XILINX、FREESCALE-NXP AD专业...
MC9S12XS128MAE
3200
QFP64/1419+
-
MC9S12XS128CAE
5000
QFP64/2022+
原厂原装低价支持实单
MC9S12XS128CAE
15
QFP64/-
原装现货,价优质美
MC9S12XS128MAL
100000
QFN112/23+
大量现货在途,欢迎来电咨询
MC9S12XS128CAA
6120
QFP80/-
原装,只做原装
MC9S12XS128MAA
5500
QFP/23+
原装现货,假一罚十
MC9S12XS128CAE
4000
QFP102/21+
-
MC9S12XS128MAA
1000
QFP/1321+
原装
freescale的s12系列16位mcu在车身控制系统中应用广泛,用于车身控制器bcm、门锁模块、rke接收器、智能执行器、灯光模块等车身ecu中。在某整车厂开发的bcm中,采用mc9s12xs128做为中央处理器,实现了车身控制的大部分功能,包括门锁控制、灯光控制、雨刷控制、车窗控制和防盗报警,还实现了can/lin网关功能,通过can总线接收车速和碰撞信号,从而实现安全驾驶和紧急操作,通过lin总线接收来自雨量传感器的信号,控制雨刷的快速、慢速或间歇操作。下面从硬件设计和软件设计中的关键技术方面介绍mc9s12xs128在bcm中的应用。 1 硬件设计 1.1 mc9s12xs128简介 mc9s12xs128是一款针对汽车电子市场的高性能16位单片机,具有速度快、功能强、成本低、功耗低等特点。其芯片资源及特性如下: 1)总线速度高达40 mhz; 2)128 kb程序flash和8 kb dataflash,用于实现程序和数据存储,均带有错误校正码(ecc); 3)可配置8位、10位或12位adc,3μs的转换时间; 4)内嵌mscan模块用于ca
智能车。 上位机(即pc 机)与下位机(智能车)采用无线通信。下位机采集智能车的行驶速度以及路况信息,判断智能车的行驶方向,并计算出下一步的行动数据。同时,下位机将采集的各项数据以及下一步的行动数据发给上位机,使得调试人员可以在上位机上观察小车当前的行驶参数以及对应的小车行驶状态。因此,上位机与下位机之间的通信方式是上位机首先向下位机发送通信指令,然后接收下位机发送来的小车运行状态信息。上位机对信息保存、显示、修正,并将修正的参数发送到下位机。 2 系统硬件设计 智能车以mc9s12xs128单片机为主控芯片,该芯片拥有丰富的内部资源。利用单片机的脉宽调制模块对智能车的舵机和电机进行驱动,2路pwm通道作为舵机角度控制,1路pwm通道用于电机的转速控制;利用单片机的捕捉定时功能和a/d转换模块采集道路信号。 单片机与ip-link1200的连接比较简单方便。ip-link1200的rxd可直接与单片机的sci串行口发送端txd相连接,txd与单片机串行口接收端rxd相连接,reset端接单片机的pe1口,通过pe1初始化ip-link1200,即通过pe1输出10 ms的负脉冲
止电路中出现短路或大电流损坏蓄电池或电子器件。单片机通过检测充电电流、电压及温度与充电前的设定值进行比较,控制输出4路pwm波到4个igbt的栅极,从而控制其集电极到发射极电流通断时间,达到控制输出电压的目的。 由于igbt需隔离驱动,本设计选用了三菱公司ibgt专用驱动芯片m57962l,图2是其应用电路。 由于选用了4只igbt组成全桥逆变器,每个igbt需要一个m57962l芯片驱动,而每个m57662l芯片需要3个电压等级即15v、l0v、5v为其供电,其中5v电压同时为mc9s12xs128单片机供电,本文设计了一款功率为50w的变压器,为单片机及4个m57962l芯片供电,其次级绕组输出3组电压,经整流滤波稳压后,得到上述所需的3个电压。 1.2 充电控制回路 选用飞思卡尔mc9s12xs128单片机作为控制核心进行数据采集和控制,其内部数据存储器8kb、程序存储器128kb,2个sci、1个spi、1个iic、1个can、16路a/d、8路pwm、8路ect模块,其工作频率为80mhz,运算速度快,处理能力大大提高。该芯片集成了l6路l2位高精度的a/d转换器,能直
止电路中出现短路或大电流损坏蓄电池或电子器件。单片机通过检测充电电流、电压及温度与充电前的设定值进行比较,控制输出4路pwm波到4个igbt的栅极,从而控制其集电极到发射极电流通断时间,达到控制输出电压的目的。 由于igbt需隔离驱动,本设计选用了三菱公司ibgt专用驱动芯片m57962l,图2是其应用电路。 由于选用了4只igbt组成全桥逆变器,每个igbt需要一个m57962l芯片驱动,而每个m57662l芯片需要3个电压等级即15v、l0v、5v为其供电,其中5v电压同时为mc9s12xs128单片机供电,本文设计了一款功率为50w的变压器,为单片机及4个m57962l芯片供电,其次级绕组输出3组电压,经整流滤波稳压后,得到上述所需的3个电压。 1.2 充电控制回路 选用飞思卡尔mc9s12xs128单片机作为控制核心进行数据采集和控制,其内部数据存储器8kb、程序存储器128kb,2个sci、1个spi、1个iic、1个can、16路a/d、8路pwm、8路ect模块,其工作频率为80mhz,运算速度快,处理能力大大提高。该芯片集成了l6路l2位高精度的a/d转换器,能直