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一种新型高精度激光轮对检测装置

文章出处:wahahacat 发布时间: 2011-6-15 11:44:08 | 4238 次阅读 | 3次推荐 | 0条留言

 

 

瑞士ELAG OPTIMESS激光在线轮对踏面及直径检测系统

 

 

 

应用多组瑞士ELAG  OPTIMESS 1D2D激光传感器,并耦合车轮探测和车速监测系统,进行同步测量;

结合特殊的计算方法和复杂的软件,实现轮对在线、高速、精密、无接触、全自动检测。

该系统已经成功应用于德国慕尼黑有轨电车公司!是目前全球唯一的轮对在线检测解决方案!

 

应用范围:

地铁、城铁、高铁、铁路、有轨电车、低底盘轨道车等等;

 

五大应用效果:

1、快速在线检测,完全代替人工,避免人为误差;
2、大幅提高检测效率,大幅降低检测成本;
3、精密检测,轮对寿命延长30%
4、磨耗预测,实现有计划维修;
5、与企业ERP(SAP)系统连接,实现数字化管理。

 

十大系统特点:

1、在线检测:安装于路轨下方,列车通过时实现轮对踏面、直径检测;
2、快速检测:时速10~15km/h,列车通过瞬间完成全部检测;
3、精密检测:直径测量精度高于±0.5mm,踏面测量精度高于±0.2mm
4、可靠检测:可以消除局部污迹(油脂、锈迹、沙子堆积、水等)对测量和计算的影响;
5、全自动检测:系统自动检测、记录、存储、分析、显示;
6、全天候检测:工作温度-20~45,空气湿度5~95% (无冷凝),防护等级IP65
   
无论室内室外、无论风云雨雪,均可正常工作;
7、抗强干扰:对雨、雪、灰尘、树影、强阳光等具有很强的抗干扰能力;
8、功能齐全:标准测量及分析功能
      A、轮缘高度、厚度和QR值测量
      B、轮对宽度测量
      C、轮对内侧距测量
      D、跟踪和引导尺寸计算
      E、磨耗历史
      F、限值比较
      G、标准踏面与实际踏面对比
      H、每个轮对的踏面统计
      I、轮对直径测量
      J、监测整车轮对直径变化,包括驱动和转向架
      K、提供与中央电子数据处理系统例如ERP(SAP)系统的数据传输接口
9、安装简便:安装所需空间较小,新建、改造工程均可方便实施;
10、使用便捷:全自动检测及数据处理,软件界面友好,使用方便快捷。

 

瑞士ELAG Elektronik AG 公司北技术服务中心
地址:北京海淀区上地三街玉景公寓604  

电话:010-62714048   010-67347868  手机13901110637

EMAIL tech@optimess.cn   WEB: www.elag.com    www.optimess.cn

 

 

 

 

 

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