莫仕（molex）公司推出能为汽车安全约束系统 (safety-restraint system, srs) 提供防故障连接的squib 直角 ak-2电缆组件，除汽车应用外，squib 直角ak-2也非常适合农业设备、越野车(atv)和飞机。 在内部车辆通孔、电线和座位安全带线束装配中，squib ak-2独特的人体工程学设计能够消除连接漏针(connector snagging)现象。集成式高阻力连接器定位保证(connector position assurance, cpa)按钮设计提供了简单可靠的一步式连接器插配，并可防止插配前的过早锁定。工作人员无需使用任何工具，便可以方便地用两个手指夹住手动cpa按钮，将其拉回到锁定前的位置。 molex全球产品经理benoit lehaut解释道：“过去20多年来，气囊和座位安全带预张力设计已经变得更为复杂。在车辆组装过程中，这些约束系统都是难以触及的位置，因而需要自动防故障squib连接器插配接口。squib ak-2接口可以确保完全无斜插连接，减少由于不适当气囊连接所引起的引脚弯曲风险和相应的替换成本。新一代squib
封及耐久性的要求。而与此同时，成本还必需更有竞争力。fci也一直致力于这方面的产品技术研发，例如推出了锡特氟龙镀层技术，能达到和贵金属等同的有效阻止表面氧化导致的连接失效的作用，而成本相比贵金属则要低很多。此外，fci还推出了名为spring-lock的连接锁止设计，确保只有正确对接时连接才能实现。 fci多年来一直致力于日益广泛应用且技术不断发展的安全气囊系统，abs系统，电喷系统及gps等领域的连接器产品的研发。fci在安全气囊系统方面一直处于领先地位，最新推出的防错气囊连接器界面mcc ak-2尺寸更小，且能有效防止汽车总装过程中不宜安装区域可能导致的对接错误。 fci同样推出了一系列采用press-fit技术的abs系统的连接器。press-fit技术源于通信产品，而汽车应用环境要求则更为苛刻.fci press-fit技术有效解决在恶劣的环境下汽车的应用，减除了原有工序并节省了生产时间和成本。在多媒体gps领域，fci相应推出了更轻、成本更具竞争力的有屏蔽保护的lvds连接方案，这种产品相比传统的屏蔽技术，工艺更简单，而效果却更好。 fci和客户及供应商合作非常紧密，一般从前期
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