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8000
14+/23+
只做原装现货
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887000
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原厂发货进口原装微信同步QQ893727827
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50000
14+/22+
终端可免费供样,支持BOM配单
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全新原装现货,长期供应,免费送样
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助力国营二十余载,一站式解决BOM配单,行业标杆企
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69000
PGTO218/21+
原厂原装现货 假一赔十
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现货十年以上分销商,原装进口件,服务型企业
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2000
SMDDIP/2022+
只做原装Infineon(货服务商
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TO220/21+
低价出售原装现货可看货假一罚十
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NA//23+
原装现货,当天可交货,原型号开票
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14+/23+
终端可免费供样,支持BOM配单
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23+/N/A
特价原装现货,一站配齐
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14+/2022+
终端可免费供样,支持BOM配单
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原装正规渠道优势商全新进口深圳现货原盒原包
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N/A/1808+
原装正品,亚太区混合型电子元器件分销
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专注配单,只做原装进口现货
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7000
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只做原装现货
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行业低价,代理渠道
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原装进口可开票
编了8套不同的制动力参数,由于pic16c63a的程序存储器是4k×14的,因此外扩了atmel公司的1k的e2prom at24c01a用于存放这些参数。通信接口电路用三极管增强驱动能力,同时提高传输距离以及抗干扰性。 功率模块硬件设计 传统的电涡流缓速器多使用继电器直接驱动励磁线圈。本系统为了避免继电器频繁吸合,触点寿命低以及关断拉弧等弊端,采用了infineon公司的大功率mos管取代继电器作为执行元件。考虑到汽车缓速器的大电流工作要求(正常运行工作电流约为40a),选用了bts550pe3146,该功率开关管含有过压、过温以及短路保护,平均工作电流为97a,短路电流可达180a。该智能功率开关加设了续流二极管,可有效地保证系统的可靠运行。一共有4个大功率管,每个开关管对应控制一组定子励磁线圈;由开关管的导通时间来决定励磁电流大小,实现制动力的调节。 需要注意的是,由于电涡流缓速器是以发散耗能方式实现缓速,工作过程中温度会很高,因而功率模块安装了散热片以便于降温;考虑到汽车复杂的工作环境,还设计了一个电容网络和压敏电阻吸收过电压。 系统的控制设计 ● 设计实现方法