maxim推出具有±80v故障保护的高速、汽车can收发器max13041。器件在协议控制器和控制器局域网(can)节点的物理总线之间提供有先进的接口。收发器先进的电源管理特性大大降低了由电池供电的ecu模块的功耗。此外，max13041为can总线提供了扩展的±80v故障保护电压范围和±12kv (人体模型) esd保护，是+12v/+42v汽车和卡车等可靠应用的理想选择。器件的主要应用为高速(高达1mbps)、汽车can系统，同时也非常适合工业应用。 max13041为始终保持通电状态的clamp-30节点提供增强型电源管理，极大地减小了电流消耗。5种工作模式可提供不同级别的功能，以优化功耗。休眠模式下，ecu完全掉电，电流消耗降至18μa (典型值)。根据本地或can总线活动，max13041可使能板上电压调节器，为整个clamp-30节点重新上电。唤醒源识别可由板上微控制器鉴别。 器件针对噪杂的工作环境而设计，提供增强的故障诊断和过热保护。max13041能够检测本地和远端总线故障；提供失效保护模式，防止器件损坏或干扰can总线通信。7个内部标志位指示多种故障状态，其中5个标志
maxim推出具有±80v故障保护的高速、汽车can收发器max13041。器件在协议控制器和控制器局域网(can)节点的物理总线之间提供有先进的接口。收发器先进的电源管理特性大大降低了由电池供电的ecu模块的功耗。此外，max13041为can总线提供了扩展的±80v故障保护电压范围和±12kv (人体模型) esd保护，是+12v/+42v汽车和卡车等可靠应用的理想选择。器件的主要应用为高速(高达1mbps)、汽车can系统，同时也非常适合工业应用。 max13041为始终保持通电状态的clamp-30节点提供增强型电源管理，极大地减小了电流消耗。5种工作模式可提供不同级别的功能，以优化功耗。休眠模式下，ecu完全掉电，电流消耗降至18μa (典型值)。根据本地或can总线活动，max13041可使能板上电压调节器，为整个clamp-30节点重新上电。唤醒源识别可由板上微控制器鉴别。 器件针对噪杂的工作环境而设计，提供增强的故障诊断和过热保护。max13041能够检测本地和远端总线故障；提供失效保护模式，防止器件损坏或干扰can总线通信。7个内部标志位指示多种故障状态，其中5个标志
美国美信集成产品（maxim integrated products）推出了具备省电功能、遵循iso 11898-2标准的can收发器ic“max13041”（英文发表资料，中文资料）。传输速度为最大1mbps。具备最大±80v的过压故障保护功能，以及±12kv（人体模型）的esd（静电放电）耐受性。适用于采用＋12/＋42v电压的汽车，以及采用＋24v电压的中等载重量卡车。 备有5种工作模式，可降低ecu待机电流。在休眠模式下，可将节点的耗电量降至标准18μa。配备了“wake-on can”功能，进入休眠模式后，如果检测到can总线的动作，就会恢复向节点的电源供给。具备诊断功能，可检测本地及远程的总线不良故障。另外，还具备可防止损伤设备以及干扰can总线通信的故障防护模式。 封装采用14端子的so。工作温度范围为－40～＋125℃。目前已开始供货。批量购买1000件以上时的参考单价为0.89美元。
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