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  • MSP430的车载无线手持终端系统设计

    引 言 信息时代的到来使得汽车电子产业飞速发展,新兴技术层出不穷。车载终端设备作为新兴汽车电子产品的标志性产物也是日新月异,客户对其要求越来越高。其中,gps车台已成为当今汽车必备的主流终端产品之一。而市场上现有的gps车台手柄拖着一根沉重的通信连接线,操作非常不便,且功能不强,可扩展空间有限,因此,在激烈的市场竞争中显得力不从心。这就必然要求设计出更具市场竞争力的无线方案取而代之。笔者利用ti公司推出的超低功耗16位单片机msp430f149和toshiba公司的射频(rf)芯片tb31224f设计了一款功能强大、性价比高,可扩展性强的车载无线手持终端,且已成功投放市场。 1 系统组成原理 车载无线手持终端系统主要由gps车台、车台扩展模块(rf模块)和手持终端三部分组成,如图1所示。 gps车台包含gps模块、gsm模块、控制单元mcu、天线以及接口单元。gps接收模块用全球卫星定位系统作为定位信号源,计算车辆的位置信息;控制单元mcu完成数据接口、协议和格式等转换以及命令设置和功能控制;gsm通信模块完成数据传输和语音通信等。gps车台接收到卫星导航定位信息,通过gs

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