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东芝开发的ecu电源ic评测板卡 东芝展出了一款可大幅降低待机时耗电电流的电源ic——“tb9004fng”,主要用于引擎、刹车和车体系统的控制用ecu(电子控制单元),该公司强调说其耗电电流为0μa(图)。据悉,在汽车停车等不使用ecu的状态下,通过降低电源ic的耗电,可以减少汽车电池的消耗。该产品将于2005年第4季度开始样品供货。 此次的ic为ecu的微控制器和闪存配备了2套输出系统,一套为+5v的高电压;另一套为+3.4v、+2.5v和+1.5v中的任意一种低电压。在配备2套输出系统的电源ic产品中,待机时几乎不耗电的产品尚属业界首创。东芝的老产品待机时耗电电流为95μa,输出电压也仅支持+5v。此次将低电压输出设定为3种,主要是因为车载微处理器和闪存等产品中工作电压低于+3v的品种越来越多。 据东芝介绍,此次为了降低耗电电流对电源电路做了改进,将待机时ic内部电路的供电量控制在所需的最小限度。电源ic内设有多条接收电池供电的线路,这样,对待机时电源ic内部电路中无需运行的部分,就可以切断电力供应。 该产品封装为24针的ssop,可在-40℃~+125℃的温度范围工作