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公交非接触IC卡读写器的应用设计
、1个多路输出器。多路输出器输出的bcd码经段译码器译码后，换成七段码(abcdefg)和小数点dp送到段驱动器输出。 (4)存储器读写器中设计了存储器。存储器选用24cxx系列的串行e2prom。在售卡机中主要存放卡号、售卡员号、售卡金额、售卡日期、售卡总金额和售卡总记录数；在车载机中主要存放乘客ic卡号、司机号和刷卡总数等信息。显示用mc14499驱动4位共阴数码管。正常工作后，每隔一段时间要把读写器拿到公交管理中心将读写器储存的信息回放到pc机中保存处理。读写器中存储器可采用24c64，其存储量为8kb，如有需要也可用容量更大的存储器如24c128或24c256等。 (5)监控电路监控电路采用ds1232l芯片。它是个看门狗定时器，其功能是：上电和掉电时给89c52产生reset信号；看门狗对系统进行监控，防止死机。 (6)非接触式ic卡非接触式ic卡选用mifare卡。其工作频率为 13.6mhz，存储量为1kb分16区，每区2套密码，每个区的存储区域相互独立，因此每区可用作一种用途(第0区一般不用)以实现一卡多用。由于mifare卡密码验证机制
基于FPGA+USB接口的硬件加密系统
整个微型计算机工作的作用，产生控制信号对相应的部件进行控制，并执行相应的操作）处理起来更方便,故本系统的usb接口电路采用微处理器加usb专用接口芯片来实现。usb专用接口芯片是美国国家半导体公司提供的样片usbn9603。微处理芯片采用飞利浦公司的可基于系统编程的单片机p89c51rd2,它负责控制usbn9603芯片的状态和读写usb节点的数据,以及负责控制外部存储器及其他功能设备。p89c51有3个加密位,用来保护固化的单片机软件不可读,从而保证系统不被仿制。本系统还使用了atmel公司的24c64作为存储芯片。（注：爱特梅尔半导体成立于1984年，总部位于美国。是世界上高级半导体产品设计、制造和行销的领先者，产品包括了微处理器、可编程逻辑器件、非易失性存储器、安全芯片、混合信号及rf射频集成电路。通过这些核心技术的组合，atmel生产出了各种通用目的及特定应用的系统级芯片，以满足当今电子系统设计工程师不断增长和演进的需求，atmel在系统级集成方面所拥有的世界级专业知识和丰富的经验使其产品可以在现有模块的基础上进行开发，保证最小的开发延期和风险。凭借业界最广泛的知识产权（ip）组合，at
基于S3C6410的航空用RFID读卡器设计方案
控制器、电源系统管理、4通道uart、32通道dma、4通道定时器、通用i/o 端口、iis、iic 总线接口、usbhost、usb otg（480mbps）、3通道sd/mmc host控制器及时钟生成pll等。此外采用90nm coms工艺，低功耗、简洁、精美且全静态设计使得s3c6410非常适合对成本、功耗敏感的应用。系统的显示屏采用3.5寸24位的真彩触摸tft-lcd,分辨率最大可支持到1 024×1 024,本读卡器的分辨率为480×272.存储外设为nand flash、24c64 和sd 卡。 linux的uboot、内核、开机图片和文件系统都烧写到nand flash中，24c64用于保存触摸屏校正参数和从电子标签中读取的数据。系统启动时s3c6410自动从24c64中读取校正参数，避免每次开机需校正屏幕。sd卡用于储存从电子铅封中读取的数据，此外汉字库与图标等文件也存放在sd卡中。图1 系统结构 s3c6410通过串口1驱动gprs模块（sim300）与上位机sql数据库进行无线通信。sim300是一款3频段gsm/gprs模块，可在全球范围内的
路灯照明系统中的组群控制器设计与实现
双cpu通信方法与rs-485通信虽然pic16f87x系列单片机外围通信接口丰富，但是，整个系统通信复杂，接口资源仍然很紧张。主从cpu的可靠通信，是组群控制器可靠工作的关键之一。根据资源分配，主微控制器pic16f877与从微控制器pic16f873采用spi接口，并以主从方式通信。根据系统端口配置需要，pic16f873采用硬件spi接口方式，pic16f877采用普通i/o口rb1～rb3来模拟硬件spi口，即软件spi接口。pic16f877的spi硬件资源分配给e2prom 24c64使用。pic16f873的spi接口工作在从模式下，pic16f877需要选用一个普通i/o口（这里是rb4）与pic16f873的spi通信控制端ra4/ss相连，控制si通信的发起与结束，如图3所示。每次通信都是由pic16f877发起，pic16f873响应。图4 电能计量模块为单独模块，能够测量供电线路的电压、电流、功率、功率因数等参数，并具有标准的rs-485接口。为此，pic16f873利用硬串口rc6/tx和rc7/rx，通过rs485接口变换，与电能计量模块jp1相连。这里
基于指纹识别技术的驾校计时培训系统设计
指纹信息后，通过串口把指纹信息传给指纹验证模块，并控制指纹验证模块开始验证用户的指纹。指纹验证模块把验证结果返回给单片机串口。单片机收到验证结果后再控制语音模块播报，同时控制计时模块，人机接口模块等进行相应的操作。其中语音播报模块采用的是华邦的isd2560 语音芯片，再配以音频放大电路构成。 isd2560 可以分段存储和反复播放总共60 s 的语音，每段分为100 ms, 声音采用率8 khz, 语音质量能够满足要求。计时模块选用的是ds1302 时间芯片， ic 卡选用的是24c64。硬件结构框图如图1 所示。图1 系统硬件组成 4 软件流程单片机软件采用keil c51 7. 0 编程，按照操作的过程分类后划分为五个步骤。程序主体通过一个“状态机”结构的死循环来调度各个步骤有序执行。软件流程如图2 所示。图2 软件流程图 5 结语基于指纹识别技术的驾校计时培训系统可以快速准确地识别学员身份，配以语音自动播报和后台数据库管理，可以行之有效地监控和记录学员的练车时间，从而有效的杜绝培训时逃课现象的发生，减少

适于语音处理的SDA80D51芯片及其数字录放音系统
p（压缩率24：1）。后者的压缩率高，编码速率低，这可以降低系统存储语音时所需存储器的容量。而且解码算法简单，回放语音时不会有延迟感，语音清晰。 3 语音录放音系统硬件设计语音录放音系统硬件电路的系统框图如图2所示。由于芯片内（虚线内）集成了许多功能模块，使得电路的结构变得非常简单。 sda80d51的rs232串行口通过max3222匹配电压后，连接到计算机。芯片的启动支持spi、i2c和rs232串口三种方式。本系统采用i2c启动方式，选用atmel公司的24c64。上电后，片内固化在rom上的程序会从选定的i2c芯片拷贝256字节客户启动程序到片内程序区ff00h～ffffh处，最后把程序指针指向ff00h，开始执行。系统程序存在sst28lf040中，由启动芯片中的用户启动程序把系统程序装载到芯片内部的ram里，然后处理器会执行ram中的程序指令。语音经过编码压缩后存储在三星公司的km29u128t（16m×8bit）内。它的寻址采用串行方式，即8根数据线既作地址线也作数据线，先输入地址，再传送数据。这样，用很少的sda80d51地

公交车非接触IC卡读写器电路原理图
相关元件pdf下载：89c52 ds1232l tc232 24c64

24c64的问题
24c64.html">24c64的问题/*********************24c64.html">24c64读写操作************************//************启动总线*************/void start() { sda=1; /*发送起始条件的数据信号*/ _nop_(); scl=1; _nop_(); _nop_(); sda=0; /*发送起始信号*/ _nop_(); _nop_(); scl=0; /*钳住i2c总线，准备发送或接收数据 */}/***************************************************************************停止iic总线****************************************************************************/void stop() { scl=0; _nop_(); sda=0;
24c64的问题
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帮我找IC卡电子门锁控制系统与硬件实现
去或接收读写器发出的数据与保存。三、硬件组成公交收费系统结构复杂，环节较多，因此，公交非接触ic 卡的读写器至少应包括公交售卡机、公交车载机和公交制卡机三个读写器。除了售卡机要求有键盘外，其余的硬件组成大体相同。图1为非接触ic卡及其读写器硬件电路原理图，主要由mmm微模块、单片机、键盘、显示、存储器、天线和监控电路以及与pc机通信的tc232串行通信接口电路等部分组成。（1）单片机系统单片机采用89c52。它片内有8kb的rom，256字节的ram以及有32个i/o口。p1口与串行器件24c64和显示、报警电路连接；p0口与mmm微模块相连，用作数据线；p2口用作4×4键盘；p3口用于读写控制和中断。（2）键盘电路键盘接口电路用p2口接成4×4结构，共16个键。其中数字键10个，功能键2个，退格键和回车键各1个，有2个键暂时未用。功能键有查询和通信两键。查询键：售卡员可以通过此键查询售卡金额和售卡记录数。通信键：由于读写器的存储量有限，因此读写器每售卡一段时间，应将读写器中的数据通过rs-232串行接口与pc机通信，以便回放和清空读写器中的数据。数据回放到pc机中后，通
感应卡的感应时间是多少的
发出的数据与保存。三、硬件组成公交收费系统结构复杂，环节较多，因此，公交非接触 ic 卡的读写器至少应包括公交售卡机、公交车载机和公交制卡机三个读写器。除了售卡机要求有键盘外，其余的硬件组成大体相同。图1为非接触ic卡及其读写器硬件电路原理图，主要由mmm微模块、单片机、键盘、显示、存储器、天线和监控电路以及与pc机通信的tc232串行通信接口电路等部分组成。（ 1）单片机系统单片机采用 89c52。它片内有8kb的rom，256字节的ram以及有32个i/o口。p1口与串行器件24c64和显示、报警电路连接；p0口与mmm微模块相连，用作数据线；p2口用作4×4键盘；p3口用于读写控制和中断。（ 2）键盘电路键盘接口电路用 p2口接成4×4结构，共16个键。其中数字键10个，功能键2个，退格键和回车键各1个，有2个键暂时未用。功能键有查询和通信两键。查询键：售卡员可以通过此键查询售卡金额和售卡记录数。通信键：由于读写器的存储量有限，因此读写器每售卡一段时间，应将读写器中的数据通过 rs-232串行接口与pc机通信，以便回放和清空读写器中的数据。数据回放到p
请前辈一个24C64的程序!
请前辈一个24c64的程序!近日编写一个24c64读写的程序,可总是达不到目的,不知是硬件还是软件的问题,又没有高手指点,无奈之下,请求前辈给我一个你们曾经用过的'24c64读写'的程序,在此不胜感激!!!粘贴此处或发到我的邮箱:nitrogen8212-0022@yahoo.com.cn非常感谢!!!

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请前辈一个24C64的程序!

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