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  • 汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究

    制功能打下良好基础。 预警系统的输出模块主要就是语音提示模块。在离可能发生危险之前的一段时间发出语音提示信号,及早的警示驾驶员正确操纵汽车,并做出积极的防护措施,以达到降低交通事故发生的效果。 预警系统硬件设计 山区道路行驶安全度模型主要是分析山区道路的大长下坡、上坡和弯道上车辆行驶状况,需要采集的信号较多,其输入信号电路也有所不同,下面先简单介绍下对车辆行驶速度信号的采集及处理电路设计。 转速传感器的调整电路设计 汽车行驶速度测量采用霍尔开关传感器。本文选择型号为2ss52m的霍尔传感器,根据其主要技术参数可知:2ss52m 霍尔传感器为电压型传感器,其输出电压范围为0~3.3v,没有超过dsp a/d转换电压。但是在实际应用时,由于霍尔传感器通常装在电机转子轴上,必然受到较强的电磁干扰,为了提高系统的抗干扰性能,它发出的信号需要先经过高速光电隔离后才能进行处理。另外,为了使霍尔转速传感器发送的正交编码脉冲是标准的正弦波形,采用了74lvc14a芯片对其信号进行整形,整形之后的波形输入dsp的qep引脚。其电路接法如图2。由于74lvc14a芯片是六反向施密特触发器

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2SMES-01 2SK906 2SK894 2SK872 2SK851 2SK850 2SK817 2SK799 2SK798 2SK790

2W01 2W02 2W06 2W10 3.072MHZ 3.0H 3.0L 3.0V 3.15A 3.2768MHZ

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