过410 v时,l4981a将实现过压保护,输出将被强制接地,来强制截至功率开关管[3-4]。 输入电流经r22后加到2脚,实现峰值电流限制。同时输出通过电压分压器来设定芯片的欠压锁定开通和关断阈值,通过欠压封锁控制端来控制是否欠压。当15脚的电压低于10 v时(q3导通),实现欠压封锁;当l5脚的电压高于15.5 v时(q3断开),将正常起动,使电源电压具有滞回功能。l4981a电路软启动的时间由e3的电容值决定。 3 dc/ac电路设计 车载逆变器主控芯片为intel单片机87c196mh,由单片机87c196mh输出6路互补spwm信号为ipm提供驱动脉冲,将400 v直流电源逆变为三相230 v/50 hz的交流电源,为机车电力设备供电,主控电路结构如图3所示。 当单片机上电启动后首先经历一个软启动过程,该过程中单片机主要完成检测输入电压过欠压、输入电流过流和ipm电流过流故障。若无故障,则单片机根据输出电压反馈值调整spwm的载波频率和调制比,使输出电压稳定。 当输出电压稳定后,单片机启动缺相保护,检测输出电压是否跌落。如果发生缺相故障,单片机将停止输出驱动
大的电压反馈信号增大,由于sg3525的负反馈,使其输出的pwm波脉宽减小,斩波输出电压降低;反之,sg 3 5 2 5输出pwm波脉宽增大,斩波输出电压升高,从而使输出电压维持5 4 0 v的稳定。 由于斩波电路中p w m波的占空比范围约为0~8 4%。而sg3525单路输出的占空比最大只能达到50%,所以这里将芯片的1 1引脚和1 4引脚输出的两路相位互差1 80。的pwm脉冲经外接的或非门u3以后输出给升压电路的开关管,使脉冲频率提高了一倍,满足了占空比的要求。 2.3 逆变控制器87c196mh 逆变电路采用i n t e l公司的8 7 c 1 9 6 m c作为控制器。8 7 c 1 9 6 m c是为三相交流感应电机和支流无刷电机而设计的1 6位单片机,由一个c1 96内核、一个a/d转换器、一个事件处理阵列epa、两个定时/计数器、一个三相波形发生器wfg和一个脉宽调制单元pwm和七个i/o口等组成。 87c1 96mc片内三相波形发生器wfg大大简化了用于产生同步pwm波的控制软件和外部硬件。wfg共有三个同步的pwm模块,每个模块包含一个相位比较寄存器、一个无信