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  • 变频控制系统的制动特性

    率:通过拨码开关no.1、no.2可以设定制动单元的工作使用率,默认值为10%,但由于本系统对制动要求比较高,设置为15%。 2)故障报警。 模块异常:当直流回路发生短路、过载或igbt模块损坏时制动单元报警,故障继电器tk动作,红灯亮。 散热器过热:制动单元散热器过热报警,故障继电器tk动作,红灯亮。 制动单元故障后,其内部继电器⒒马上动作,通过对变频器输人端子x3的定义(f121=6即将x3定义为外部故障常开输人)即可瞬间封锁u/v/w输出,并在变频器的op面板上显示e015(即外部设备故障报警)。 (2)制动电阻的选择 在制动单元的工作过程中,直流母线的电压升降取决于常数rc,r为制动电阻的阻值,c为变频器电解电容的容量。由充放电曲线可道,rc越小,母线电压的放电速度越快,在变频器中c保持一定的情况下,r越小,母线电压的放电速度越快。 通常由以下公式求出制动电阻r(ω) 式中 uc——制动单元动作电压值,一般为710v/660v; tb——制动转矩; tm——电动机额定转矩; n—开始制动时转速,r/min。 本系统制

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