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一款车载DC-DC开关电源的设计
为振荡器的外接电阻端；脚10 为同步端；脚11 为pwm 脉冲的a 输出端；脚12 为地；脚13 为集电极电源端；脚14 为pwm 脉冲的b输出端；脚15 为控制电源输入端；脚16 为关闭端。当差动电流检测放大器检测的是开关电流而不是电感电流时，由于开关管寄生电容放电，检测电流会有一个较大的尖峰前沿，可能使电流检测锁存和pwm 电路误动作，所以应该在电流检测输入端加滤波电路。振荡器的频率由8 脚外接电容和9 脚外接电阻共同决定，而输出频率公式决定：电流检测输入信号采用互感器l014 测定电流输入信号，然后由d3～d6、r6～r8 变成电压信号。电流测定放大器输出由内电路限定在3.5 v，因此电流测定信号输入的最高电压应低于1.2 v。电阻r27 和r29、vr2、r31 对输出电压进行取样，然后与参考电压vref4 进行比较，运放u4b（lm2904n）将误差信号进行pi 调节。当输出电压过高时，运放输出端也变大，二极管d12 导通，三极管q6 流过电流变大，则光耦器件dt2 的二极管发光强度变强，则光耦器件上三极管上流过的电流变大，则输入到芯片uc3846 的误

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