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MC33886电机驱动电路

MC33171构成的陷波器电路

MC33171构...

MC33993的内部结构图

     MC33993是一种可编程多路开关接口芯片。它可检测多达22路开关量输入信号，并可将检测到的多路开关状态（三态）信号通过该芯片的SPI（串行外围接口）传送给阜片微处理器。该器件还具有22路模拟多路开关功能，可用以读...

电场感应器MC33794与微控制器的连线图

由MC33035和HA12553设计的中功率有刷控制器电路图

　　由MC33035和HA12553设计的*率有刷控制器电路图应用于电动车中。

• 上海将打造汽车电子芯片制造产业化平台

  施规划中拥有优势和主动权。 郝飞表示，上海汽车希望与国内ic设计、系统集成、foundry等展开合作，把诸多好的想法做成芯片放到系统中去，包括mems的应用，否则争做世界第一汽车大国只是空中楼阁。 上海飞乐股份目前是国内汽车继电器、执行器的主要供应商，插入式继电器国内市场占有率约为20%。主要客户有一汽大众、上海大众、上海通用、华晨金杯等。飞乐股份副总工程师张宇飞介绍，目前飞乐股份正在研发带can/lin总线的新一代车身控制模块，其采用了飞思卡尔mc9s系列多功能中央处理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在开发的bcm控制器和遥控器，为智能化控制与大功率执行器一体化的bcm系统，则采用了philipspcf7x52architecture(内含8位cpupkeasic)pke系统，配套英伦帝华tx4车型，用于车身电子中央控制。 按照公司规划，飞乐将要研发的汽车电子产品包括：1、基于低速can/lin混合总线的多功能集散型bcm控制器系列产品，2、基于新一代数字射频及mems传感技术的主动唤醒式轮胎压力监控系统(tpms)产品，3、汽车用微型直流无刷电机x-pwm控制器产品，4

• 沪将投巨资打造汽车电子芯片制造产业平台

  施规划中拥有优势和主动权。 郝飞表示，上海汽车希望与国内ic设计、系统集成、foundry等展开合作，把诸多好的想法做成芯片放到系统中去，包括mems的应用，否则争做世界第一汽车大国只是空中楼阁。 上海飞乐股份目前是国内汽车继电器、执行器的主要供应商，插入式继电器国内市场占有率约为20%。主要客户有一汽大众、上海大众、上海通用、华晨金杯等。飞乐股份副总工程师张宇飞介绍，目前飞乐股份正在研发带can/lin总线的新一代车身控制模块，其采用了飞思卡尔mc9s系列多功能中央处理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在开发的bcm控制器和遥控器，为智能化控制与大功率执行器一体化的bcm系统，则采用了philipspcf7x52architecture(内含8位cpupkeasic)pke系统，配套英伦帝华tx4车型，用于车身电子中央控制。 按照公司规划，飞乐将要研发的汽车电子产品包括：1、基于低速can/lin混合总线的多功能集散型bcm控制器系列产品，2、基于新一代数字射频及mems传感技术的主动唤醒式轮胎压力监控系统(tpms)产品，3、汽车用微型直流无刷电机x-pwm控制器产品，4

• 全球第四家量产LED照明芯片落户广东

  施规划中拥有优势和主动权。 郝飞表示，上海汽车希望与国内ic设计、系统集成、foundry等展开合作，把诸多好的想法做成芯片放到系统中去，包括mems的应用，否则争做世界第一汽车大国只是空中楼阁。 上海飞乐股份目前是国内汽车继电器、执行器的主要供应商，插入式继电器国内市场占有率约为20%。主要客户有一汽大众、上海大众、上海通用、华晨金杯等。飞乐股份副总工程师张宇飞介绍，目前飞乐股份正在研发带can/lin总线的新一代车身控制模块，其采用了飞思卡尔mc9s系列多功能中央处理器芯片及4片mc33系列芯片。而正在开发的bcm控制器和遥控器，为智能化控制与大功率执行器一体化的bcm系统，则采用了philipspcf7x52architecture(内含8位cpupkeasic)pke系统，配套英伦帝华tx4车型，用于车身电子中央控制。 按照公司规划，飞乐将要研发的汽车电子产品包括：1、基于低速can/lin混合总线的多功能集散型bcm控制器系列产品，2、基于新一代数字射频及mems传感技术的主动唤醒式轮胎压力监控系统(tpms)产品，3、汽车用微型直流无刷电机x-pwm控制器产品，4