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安森美推出六边形预驱动器/半桥驱动器NCV7513
安森美半导体推出两款为坚固的汽车和工业应用而特别设计的新型驱动器。ncv7513是可编程六通道低端mosfet预驱动器，用于控制各种负载类型。ncv7708是六边形半桥驱动器，为驱动电源系统电动机和负载而特别设计的。 ncv7513 是一种受到充分保护的六通道低端六边形预驱动器，适用于各种负载，包括发动机控制、记忆座椅和led前灯等。这器件是flexmos汽车级产品系列中的最新成员，驱动逻辑级mosfet。ncv7513由串行外围接口（spi）和并联输入组合控制，具有3.3 v和5.0 v兼容输入，适合应用于新型微控制器。六通道的每一道都独立监控其外部mosfet的故障情况。它的可编程故障管理模式允许功率限制脉宽调制（pwm）操作。特别的是每一通道的故障信息都可按故障类型而捕获。 ncv7513采用32引脚lqfp封装，每10,000片的批量单价为0.82美元。 ncv7708是受充分保护的六边形半桥驱动器，是多通道驱动器系列中的最新成员。它的特点是六个独立的高端和六个独立的低端驱动器，可配置为半桥驱动器。通过spi对ncv7708进行控制，频率高达5兆赫（mhz），该器件具
安森美推出新六边形预驱动器和六边形半桥驱动器控制各种负载
安森美半导体推出两款为坚固的汽车和工业应用而特别设计的新型驱动器。ncv7513是可编程六通道低端mosfet预驱动器，用于控制各种负载类型。ncv7708是六边形半桥驱动器，为驱动电源系统电动机和负载而特别设计的。 ncv7513是一种受到充分保护的六通道低端六边形预驱动器，适用于各种负载，包括发动机控制、记忆座椅和led前灯等。这器件是flexmos™汽车级产品系列中的最新成员，驱动逻辑级mosfet。ncv7513由串行外围接口（spi）和并联输入组合控制，具有3.3 v和5.0 v兼容输入，适合应用于新型微控制器。六通道的每一道都独立监控其外部mosfet的故障情况。它的可编程故障管理模式允许功率限制脉宽调制（pwm）操作。特别的是每一通道的故障信息都可按故障类型而捕获。 ncv7513采用32引脚lqfp封装，每10,000片的批量单价为0.82美元。 ncv7708是受充分保护的六边形半桥驱动器，是多通道驱动器系列中的最新成员。它的特点是六个独立的高端和六个独立的低端驱动器，可配置为半桥驱动器。通过spi对ncv77
安森美半导体的高能效汽车半导体解决方案
位置信号反馈给微控制器的简单的直流电机。为了控制直流电机的正向和反向，必须使用全桥配置的两个高端功率级和两个低端功率级。通常，这些驱动器集成了所需的功能，如过压、过载和过温保护。此外，spi接口可以为微控制器提供诊断功能。集成的脉冲计数技术结合额外的信号调节块可以取代分立的位置电位计器。在脉冲计数应用中，该电路检测直流电机的换向脉冲，并为每个检测到的换向脉冲创建一个脉冲。通常这些脉冲要反馈到微控制器进行位置检测和位置控制。安森美半导体为这类电路定制的asic已经投产。六路半桥式驱动器ncv7708就是一种灵活的单面高/低端驱动器。其六个高端和低端通道专门用于电机控制配置，如半桥或全桥。ncv7708可以通过一个16位spi接口控制5个直流电机。该器件还可以控制继电器或指示灯。图2是该器件的功能框图。图2：ncv7708功能框图三路半桥驱动器ncv7703可以控制两个直流电机。功率级的内部连接作为半桥使用，采用so-14封装的器件可有效减少引脚数量。图3是该器件的框图。图3：ncv7703功能框图 3. 车载网络方案车载网络（ivn）应用需要尽可能地降低成本及减小占用的

安森美推出新的六边形预驱动器和六边形半桥驱动器控制各种负载
受到充分保护的驱动器控制众多负载，设计灵活度高，性能优越，特色鲜明，具故障监测和报告能力安森美半导体（on semiconductor），一向以电源管理产品在全球处于领先地位，推出两款为坚固的汽车和工业应用而特别设计的新型驱动器。ncv7513是可编程六通道低端mosfet预驱动器，用于控制各种负载类型。ncv7708是六边形半桥驱动器，为驱动电源系统电动机和负载而特别设计的。安森美半导体汽车电源产品部总监jim alvernaz说，“安森美半导体的新驱动器展示了卓越的灵活设计。从电灯到继电器，从电动机到led，我们的新器件提供高性价比的解决方案驱动各种负载。它们的通信和诊断能力可确保车辆的安全性。” ncv7513是一种受到充分保护的六通道低端六边形预驱动器，适用于各种负载，包括发动机控制、记忆座椅和led前灯等。这器件是flexmos?汽车级产品系列中的最新成员，驱动逻辑级mosfet。ncv7513由串行外围接口（spi）和并联输入组合控制，具有3.3 v和5.0 v兼容输入，适合应用于新型微控制器。六通道的每一道都独立监控其外部mosfet的故障情
安森美：以先进半导体芯片和解决方案接通高能效世界
351则由于采用固定峰值电流技术(准固定导通时间)，可在负载变小时降低开关频率以减少能效。记者在iic深圳站看到过基于hv lips方案的lcd参考设计演示，现场吸引了众多专业观众对此进行交流讨论，但遗憾安森美在北京站只对该方案进行了简单的介绍而未见有该设计的演示。不过在北京，最为吸引众多观众眼球的当算那个“黑匣子”，它其实是安森美针对车载网络方案的演示箱。安森美有多款产品适用于汽车电子，诸如igbt、mosfet、电机控制器等。而“黑匣子”的方案演示主要基于安森美ncv7513、ncv7708和ncv7703三款器件。其中，ncv7513是可编程的六通道低端mosfet预驱动器，用于控制各种负载类型；ncv7708双6路驱动器，具备六个独立高端和六个独立低端驱动器，可配置为半桥驱动器，并提供过压锁定，欠压、过流和过温保护，适用于发动机控制、座椅记忆和led前灯等应用。而ncv7703三重半桥驱动器似乎是安森美一个新产品，它能与ncv7708完全兼容，允许高端、低端和h－桥的独立控制。此外，安森美在iic2009上还展示其改进的led电源解决方案，完整的工业关键子系统的
安森美半导体汽车技术及车身和动力系统解决方案
信号反馈给微控制器的简单的直流电机。为了控制直流电机的正向和反向，必须使用全桥配置的两个高端功率级和两个低端功率级。通常，这些驱动器集成了所需的功能，如过压、过载和过温保护。此外，spi接口可以为微控制器提供诊断功能。集成的脉冲计数技术结合额外的信号调节块可以取代分立的位置电位计器。在脉冲计数应用中，该电路检测直流电机的换向脉冲，并为每个检测到的换向脉冲创建一个脉冲。通常这些脉冲要反馈到微控制器进行位置检测和位置控制。安森美半导体为这类电路定制的asic已经投产。六路半桥式驱动器ncv7708就是一种灵活的单面高/低端驱动器。其六个高端和低端通道专门用于电机控制配置，如半桥或全桥。ncv7708可以通过一个16位spi接口控制5个直流电机。该器件还可以控制继电器或指示灯。图2是该器件的功能框图。图2：ncv7708功能框图三路半桥驱动器ncv7703可以控制两个直流电机。功率级的内部连接作为半桥使用，采用so-14封装的器件可有效减少引脚数量。图3是该器件的框图。图3：ncv7703功能框图 3. 用于车身hvac的可配置电机、继电器和led驱动
安森美将展示消费电子和LED等解决方案
稳流方案，适用于汽车应用的步进电机驱动、led照明和hvac解决方案，高能效计算机、适用于多种工业应用的plc调制解调器(modem)、步进电机驱动和hart调制解调器，以及适用于便携应用的放大器、音频管理芯片等。此外，安森美半导体还将展出所收购的三洋半导体的多种led驱动解决方案和应用于lcd电视的led背光驱动及其它低功耗电源管理ic方案等。现场更针对汽车应用安排精彩演示，公司的技术专家也将在现场为观众解答各种设计问题。汽车、便携、工业及led等都是热门的市场应用。此次展出的ncv7708是六路半桥驱动器，为汽车及工业运动(motion)控制应用而特别设计；而ncv7729为8a半桥驱动器，集成了保护、热关闭、欠压锁定和短路/开路诊断。安森美半导体的电机驱动产品更已成为汽车和工业应用的首选，公司的先进电机控制器件可以帮助满足更高的能效要求。此外，安森美半导体还将展出适用于便携设备的多款产品和解决方案，包括带自动增益控制(agc)功能的单声道d类音频变压器ncp2824、集成了低噪声d类放大器与极低功率耳机放大器的音频子系统ncp2704和单输入/单输出限流分配开关ncp3

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安森美半导体的高能效汽车半导体解决方案

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安森美：以先进半导体芯片和解决方案接通高能效世界

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