TAS5424BTDKDRQ1
15000
HSSOP44/21+
只做原装,也只有原装
TAS5424BTDKDRQ1
70000
HSSOP44/-
原装 免费送样 一站式元器件采购商城
TAS5424TDKDQ1
9450
HSSOP44/2021+
原装现货。
TAS5424CTDKERQ1
14400
HSSOP44/23+
TI原厂代理/全新原装现货/可提供技术支持
TAS5424ATDKDMQ1
13500
36HSSOP/19+
原装现货可含税,假一罚十
TAS5424
2769
RoHS Compliant pbFree Yes Audio Amp Speaker 4/2023+
原装
TAS5424
36000
SSOP/17+
全新原装进口现货,假一罚十,欢迎询价。
TAS5424
3588
-/-
原装 部分现货量大期货
德州仪器(ti)宣布推出新款数字放大器,可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414与tas5424这两款d类放大器据称提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。 ti介绍,tas5414是一款单端输入放大器,而tas5424则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。 据称,在中等功率情况下,a/b类放大器的电源效率最高为40%至50%,有时仅为25%。而ti的tas54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言,可高达90%。两款tas54x4放大器可提供8声道音频,而产生的热量比4声道a/b类系统还要低。因此可实现全新的低成本8声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti的新型数字放大器还可与2ω扬声器配套使用,比一个a/b放大器到4ω扬声器的输出功率增加一倍,且生成的热量更少。 抗emi性能对车载应用避免控制系统受到干扰也非常重要。ti推出广泛系列的d类放大器,在家庭音响应用领域具备业经验证的抗emi性能;不过,这些器件并不适用
德州仪器(ti)宣布推出新款数字放大器,可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414与tas5424这两款d类放大器据称提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。 ti介绍,tas5414是一款单端输入放大器,而tas5424则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。 据称,在中等功率情况下,a/b类放大器的电源效率最高为40%至50%,有时仅为25%。而ti的tas54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言,可高达90%。两款tas54x4放大器可提供8声道音频,而产生的热量比4声道a/b类系统还要低。因此可实现全新的低成本8声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti的新型数字放大器还可与2ω扬声器配套使用,比一个a/b放大器到4ω扬声器的输出功率增加一倍,且生成的热量更少。 抗emi性能对车载应用避免控制系统受到干扰也非常重要。ti推出广泛系列的d类放大器,在家庭音响应用领域具备业经验证的抗emi性能;不过,这些器件并不适用于汽
德州仪器(ti)宣布推出新款数字放大器,可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414与tas5424这两款d类放大器据称提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。 ti介绍,tas5414是一款单端输入放大器,而tas5424则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。 据称,在中等功率情况下,a/b类放大器的电源效率最高为40%至50%,有时仅为25%。而ti的tas54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言,可高达90%。两款tas54x4放大器可提供8声道音频,而产生的热量比4声道a/b类系统还要低。因此可实现全新的低成本8声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti的新型数字放大器还可与2ω扬声器配套使用,比一个a/b放大器到4ω扬声器的输出功率增加一倍,且生成的热量更少。 抗emi性能对车载应用避免控制系统受到干扰也非常重要。ti推出广泛系列的d类放大器,在家庭音响应用领域具备业经验证的抗emi性能;不过,
德州仪器 (ti) 宣布推出首批可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求的数字放大器,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414 与 tas5424 d 类放大器显著提高了音响本体 (head unit) 与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。(更多详情,敬请参见:www.ti.com/caraudio1。) tas5414 是一款单端输入放大器,而 tas5424 则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。专用于车载市场的两款器件使设计人员能够根据系统性价比需求选择最优化的解决方案。 无与伦比的高效率 作为 ti 的新型车载数字放大器,四通道数字音频 d 类放大器拥有极高的电源效率。在中等功率情况下,classa/b 类放大器的电源效率最高为 40-50%,有时仅为 25%。而ti tas54x4 放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言可高达 90%。相比较而言,两款 tas54x4 放大器可提供八声道音频,而产生的热量比 4 声道 a/b 类系统还要低。因此,我们能够实现全新的低成本 8 声道音响系统,比现有系统更轻
德州仪器 (ti) 宣布推出首批可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求的数字放大器,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414 与 tas5424 d 类放大器显著提高了音响本体 (head unit) 与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。tas5414 是一款单端输入放大器,而 tas5424 则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。专用于车载市场的两款器件使设计人员能够根据系统性价比需求选择最优化的解决方案。 作为 ti 的新型车载数字放大器,四通道数字音频 d 类放大器拥有极高的电源效率。在中等功率情况下,classa/b 类放大器的电源效率最高为 40-50%,有时仅为 25%。而ti tas54x4 放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言可高达 90%。相比较而言,两款 tas54x4 放大器可提供八声道音频,而产生的热量比 4 声道 a/b 类系统还要低。因此,我们能够实现全新的低成本 8 声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti 的新型数字放大器还可与 2 欧姆扬声器配套使用,比一个 ab
德州仪器(ti)宣布推出新款数字放大器,可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414与tas5424这两款d类放大器据称提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。 ti介绍,tas5414是一款单端输入放大器,而tas5424则带有差分输入,能在条件恶劣的电路板线路设计环境下达到更高的动态性能。 据称,在中等功率情况下,a/b类放大器的电源效率最高为40%至50%,有时仅为25%。而ti的tas54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言,可高达90%。两款tas54x4放大器可提供8声道音频,而产生的热量比4声道a/b类系统还要低。因此可实现全新的低成本8声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti的新型数字放大器还可与2ω扬声器配套使用,比一个a/b放大器到4ω扬声器的输出功率增加一倍,且生成的热量更少。 抗emi性能对车载应用避免控制系统受到干扰也非常重要。ti推出广泛系列的d类放大器,在家庭音响应用领域具备业经验证的抗emi性能;不过,这些器件并不适用于汽车环境,因为汽车环境中有着更
(电子市场网讯) 日前,德州仪器(ti)宣布推出首批可满足车载市场对高可靠性及其他独特需求的数字放大器,为车载音响设立了更高的性能标准。tas5414与tas5424 d类放大器显著提高了音响本体(head unit)与外部放大器等车载音频应用的数字放大器电源效率。 tas5414是一款单端输入放大器,而tas5424则带有差动输入,能在条件较差的电路板信号路由环境下达到更高的动态性能。专用于车载市场的两款器件使设计人员能够根据系统性价比需求选择最优化的解决方案。 无与伦比的高效率 作为ti的新型车载数字放大器,四通道数字音频d类放大器拥有极高的电源效率。在中等功率情况下,classa/b类放大器的电源效率最高为40-50%,有时仅为25%。而ti tas54x4放大器的电源效率对于车载音响系统的一般无线电聆听水平而言可高达90%。相比较而言,两款tas54x4放大器可提供八声道音频,而产生的热量比4声道a/b类系统还要低。因此,我们能够实现全新的低成本8声道音响系统,比现有系统更轻薄、更省电。此外,ti的新型数字放大器还可与2欧姆扬声器配套使用,比一个ab放大器到4欧姆扬声器的输出
效果。ti不断扩充了其数字放大器与高集成度预处理及后处理ic系列,这些产品理想适用于车载音频音响本体、后座娱乐与外部放大器应用。 tas54xx - 适用于车载应用的4通道数字音频放大器 ti的d类放大器针对车载音频应用进行了精心设计,不仅在低emi与高功效方面具有突破性表现,而且为音频设计工程师带来期望中的出色音质与性能。这两款器件均理想适用于车载无线电广播、立体声、cd播放器、便携式mpd播放器及其 它车载音频子系统。 tas5414具有四通道单端输入,而tas5424具有差动输入,它们均率先将d类放大器的高功效与低电磁干扰(emi)的突破性特性进行了完美结合。tas54x4放大器符合汽车行业的高质量标准,如cispr-25认证与aec q100。 这些高集成度四通道放大器秉承车载可制造性的设计理念,包括片上诊断功能,这样,放大器可以在制造过程中监控音频系统,以确保正确连接等。 此外,tas54x4放大器还使得汽车制造商能够通过采用紧凑的热管理器件来节约板级空间并减轻重量,其高集成度特性还能消除分立组件,从而降低散热量并可以灵活地放置在