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tda7540价格行情

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tda7540中文资料

  • 基于ARM的车载音响设计与研究

    ,有效地缓解了高档车载音响体积与功能之间的矛盾。利用44b0的一个gpio引脚,通过向dvd发送模拟nec协议的红外码,达到控制dvd功能的目的。 收音机模块设计 汽车内部恶劣环境产生各种电磁辐射与脉冲干扰,加上外界电磁波对汽车收音机作用,普通的收音电路难以可靠地避开干扰信号,这就要求车载收音电路必须进行一定的防电磁干扰,比如加金属外壳进行电磁屏蔽以及在电源等处加滤波电路等。本设计采用了成都旭光的taf-3lmf收音头,它采用全金属外壳,有效地防止了电磁干扰。该模块内部主要为一颗基于tda7540b芯片和一颗iic接口的eeprom 24c02芯片。tda7540是am/fm调频电路芯片,其内部集混频器、中频放大器、用于am/fm的解调器、立体声解码器等于一体,并采用bicmos技术,允许执行多个调谐功能,使得其外部只需用少量元件即可。eeprom则用来存储tda7540芯片各寄存器的值以及用户设定的各个参数值。此模块能接收频率范围为fm 87.5mhz~108mhz、mw 522khz ~1620khz的信号,其引脚及与44b0的连接如图2。 图2 收音机电路

  • ST 汽车音频系统设计平台:CABx系列

    设计上,包括am、fm和调谐pll,有9年以上的设计经验。在fm宽带处理方面(立体声编码、弱信号处理和rsd解码)拥有14年以上的经验。st现在还在准备推出一些新的fm产品如数字中频if、卫星dab方案等。 st掌握多项汽车数字音频核心技术,在汽车方面拥有越来越多的产品,有cd音频解决方案、dab、调谐器,还有功放和数字中频处理器,以及整个系统mcu的处理等。 st在am、fm调谐器方面提供一系列的ic解决方案。从最基本的tda7421n到在开发之中的tda7540如果选择全球全频道收音ic的话,可选择tda7512和tda7515。 调谐器 tda7421n是st第一代调谐器ic,是一种采用hf4coms混合技术制作的高性能单片am/fm调谐器ic。它的一个最主要的特性是有一个快速的pll功能。7421在am方面采用双变频结构。它所包含的数字中频计数器可以精确地设置中频误差的范围,最小为6.25khz,最大可以到50、100khz。这种调谐器可以很清楚地得到中频误差范围,由中频误差范

tda7540替代型号

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