J533
30000
21+/-
原装正品优势,现货供应价优支持配单
J533
28800
TO220F/22+
原装现货,提供配单服务
J533
6500
TO220F/2019+
原装配单
J533
65286
-/21+
全新原装现货,长期供应,免费送样
J533
47001
TO220F/24+
房间现货,诚信经营,提供BOM配单服务
J533
31300
TO220F/24+
只做原装,提供一站式配单服务
J533
21800
TO220F/23+
现货库存,如实报货,价格优势,一站式配套服务
J533
5000
TO220F/23+
优势产品大量库存原装现货
J533
46620
TO220F/21+
低价出售原装现货可看货假一罚十
J533
5000
TO220F/22+
原厂渠道可追溯,精益求精只做原装
J533
6608
TO220F/22+
现货假一罚万只做原装现货
J533
8391
TO220F/22+
特价现货,提供BOM配单服务
J533
2000
TO220F/2035+
原厂原装现货库存支持单天发货
J533
8700
TO220F/2023+
原装现货
J533
8700
TO220F/2021+
原装现货
J533
69800
TO220F/2022+
特价现货,提供BOM配单服务
J533
38900
TO220F/2021+
原装,提供一站式配套服务
J533
8700
TO220F/2023+
原装现货
J533
41101
TO220F/-
大量现货,提供一站式配单服务
到j527的接收器的。实质⊥j527是一个can/ijn的网络开关,信号由3521进行解码后,把二进制数值转换成-个串行比特流,通过tx发送线路把比特流发到发射器,同时把比特流转换成相应的电压信号,然后电压信号被一个接一个地通过can-bus数据总线传送到车载网络控制单元j519上的rx接收线路,把电压值重新转换成二进制数值,由j519将数值变换成信息,按开关指令来触发中央电器板上的449号喇叭继电器把回路接通,控制喇叭鸣响。其他的转换电台频道数据等信号都通过can-bus数据总线直接传送到网关j533,再通过网络开关按传输协议输出,曲can-bu数据总线传送到信息中心上的音响系统,用来增强或减弱音响系统的音量或控制转换电台频道。 于是拆下转向盘气囊,在转向盘中心下部看到了e221芯片,线路完整,连接器连接完好,没有人工拆装或烧蚀痕迹,怀疑e221芯片有故障。 更换e221芯片后装复试车,按喇叭鸣响,转向盘上其他的功能按钮工作也正常。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99
各个门窗开关均能正常工作。将车门关闭后,将车钥匙插人左前门的锁孔内,进行开锁和闭锁操作,也只有左前门的门锁能开闭;如果将钥匙在开锁或闭锁位置保持,也只有左前门的电动玻璃升降器可以上下工作。 经分析,认为该车的舒适系统有故障。用vas5052故障检测仪对舒适系统进行检查,连接好仪器并打开点火开关,进入舒适系统中央控制模块(46)查询故障,仪器屏幕显示查询到如下7个故障:①与左前门窗模块没有通信;②与右前门窗模块没有通信;③与左后门窗模块没有通信;④与右后门窗没有通信;⑤与can数据总线诊断接口j533没有通信;⑥舒适系统数据总线单线运行模式;⑦控制模块不正确编码。 接着,重新进入舒适系统单元模块,检查该模块的版本信息,发现编码为00017,确实不正确。使用vas5052对舒适系统进行正确的00259编码,并清除所有故障记录,此时控制单元的不正确编码和can数据总线单线运行模式的故障记录已经清除,但是其他故障仍然无法清除。 该轿车的4个车门控制模块和中央舒适系统控制模块之间的信号通过can数据总线传递,can是控制器局域网的简称。舒适系统can数据总线通过两根相互绞合的