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  • 磷酸铁锂电池的八大优势

    c快速充放电 在专用充电器下,1.5c充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2c,而铅酸电池现在无此性能。 4 耐高温 磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。 5 大容量 昆山正国能源科技生产的磷酸铁锂动力电池的续行里程是同等质量铅酸电池的3-4倍,其优点可使电动自行车在适中重量的前提下,充一次电可跑100多公里,对于上班族,充一次电能够使用一周左右的时间。而铅酸电池配备的电动自行车在整车重量不超标的条件下,其电池容量最大为12ah(铅酸电池重量此时已达13公斤,而同容量的磷酸铁锂电池的重量只有5公斤),充一次电最多能够行驶50km左右。 6 无记忆效应 可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。 7 体积小、重量轻 同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3重量是铅酸电池的1/3。 8 绿色环保 磷酸铁锂电池无任何有毒

  • 基于DSP的光伏电池最大功率点跟踪系统

    如图6所示。 3.3 软件实现 mppt的控制流程图如图5所示,其功能是在中断服务模块中完成的。在主程序中主要是完成对寄存器,定时器以及pwm的初始化,其流程图如7所示。 4 实验结果分析 为验证mppt系统的有效性,设计了mppt实验系统,并与无此装置下光伏电池的发电状态进行比较。实验系统的太阳能电池采用大禾科技有限公司的多晶硅电池组件dh-20,其性能参数为:开路电压voc=21.5v;短路电流isc=1.30a;标称功率pm=20w,蓄电池为24v/12ah铅酸蓄电池。实验结果见表1。由实验数据可知,接入mppt装置后,光伏电池的输出功率有了显著提高。 5 结论 提出了一种利用dsp控制的,以boost变换器为核心,以铅酸蓄电池为负载的mppl系统。详细分析了mppt的原理,并对该系统进行了实验研究。实验结果表明,采用tms320f2812 dsp芯片控制的mppt系统实现了光伏电池最大功率跟踪,电路结构简单、可靠性好、效率高,且具有针对蓄电池过充、过放、逆变输出过流等异常情况的多种保护作用,因而具有一定的实用价值。 参考文献

  • EV/HEV:动力型锂离子电池最大潜在市场

    电动车中使用锂离子电池。2007年年底,日本东芝宣布可批量生产ev/hev用锂离子电池“scib”;大陆集团也计划在2008年开始生产ev/hev锂离子电池;总部位于法国nersac的江森自控-saft公司专门从事混合动力、插电式、燃料电池和电动车等先进锂离子电池的制造,是全球首家同类工厂。 对于动力电池的商业化的广泛应用而言,价格也是一个非常重要的因素,普通消费者很难接受电池的价格占整个产品价格非常高的比例。以电动自行车为例,市场上一辆铅酸电池电动自行车为1500元左右,而一组36v、12ah铅酸电池价格在400元~500元之间;但如果换作同样电压及容量的锂离子电池,那么电池的价格在1000元左右,并且锂离子电池要求的保护电路板也价格不低。而随着电池材料所用的钢材、钴镍等金属价格的不断上涨,锂离子电池的生产成本也在逐年提高,所以资源更加丰富、价格更有优势的锰酸锂和磷酸铁锂在动力型锂离子电池领域受到追捧。 安全性能容量等五方面衡量动力型锂离子电池技术 从技术要求而言,传统的能量型锂离子电池,在安全性能、容量、循环寿命三者之间寻找一个平衡点,而对于功率型的电池而言需要在安

  • 电动车快速充电器电路图

    瓶寿命。由于低压交流电经全波整流后是脉动直流,只有当其波峰电压大于电瓶电压时,可控硅才会导通,而当脉动直流电压处于波谷区时,可控硅反偏截止,停止向电瓶充电,因而流过电瓶的是脉动直流电。 6.快速充电,充满自停。由于刚开始充电时电瓶两端电压较低,因而充电电流较大。当电瓶即将充足时(36v电瓶端电压可达44v),由于充电电压越来越接近脉动直流输出电压的波峰值,则充电电流也会越来越小,自动变为涓流充电。当电瓶两端电压被充到整流输出的波峰最大值时,充电过程停止。经试验,三节电动车蓄电池36v(12v/12ah三节串联),用该充电器只需几个小时即可充满。 7.电路简单、易于制作,几乎不用维护及维修。 二、电路原理: ac220v市电经变压器t1降压,经d1-d4全波整流后,供给充电电路工作。当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅scr经q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。脉动电压接近电瓶电压时,可控硅关断,停止充电。调节r4,可调节晶体管q的导通电压,一般可将r4由大到小调整到q导通能触发可控硅(导通)即可。图中发光管d5

  • 后备电源自动充电器电路图

    d1点亮,再降至10.5v左右时,电路又翻转为最初的状态。在电压为10.5v-13.7v之间时,可以尝试按一下s1或s2,便自然了解其功能了,最后将断开处接通即可。 三、安装工艺 为使电路运行准确安全,应注意充电回路和控制回路的分开走线问题。充电回路电流大,应选用短而粗的导线连接;控制回路应尽量不与充电回路“重合”。在制作印制板时,应尽量使ne555的⑤脚、①)脚与取样电路的“地”靠近,地线应宽而粗。一般只要正确搭接,就可以正常工作。电路中,r6为限流电阻,它决定充电电流的大小。对于12ah的电瓶,调节充电电流在0.7a为宜。rp1、rp2尽量采用精密多圈电位器。

  • 电动自行车快速充电器图

    命。由于低压交流电经全波整流后是脉动直流,只有当其波峰电压大于电瓶电压时,可控硅才会导通,而当脉动直流电压处于波谷区时,可控硅反偏截止,停止向电瓶充电,因而流过电瓶的是脉动直流电。 6.快速充电,充满自停。由于刚开始充电时电瓶两端电压较低,因而充电电流较大。当电瓶即将充足时(36v电瓶端电压可达44v),由于充电电压越来越接近脉动直流输出电压的波峰值,则充电电流也会越来越小,自动变为涓流充电。当电瓶两端电压被充到整流输出的波峰最大值时,充电过程停止。经试验,三节电动车蓄电池36v(12v/12ah三节串联),用该充电器只需几个小时即可充满。 7. 电路简单、易于制作,几乎不用维护及维修。 二、电路原理 ac220v市电经变压器t1降压,经d1-d4全波整流后,供给充电电路工作。当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅scr经q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。脉动电压接近电瓶电压时,可控硅关断,停止充电。调节r4,可调节晶体管q的导通电压,一般可将r4由大到小调整到q导通能触发可控硅(导通)即可。

  • 请教各位高手,如何检测铅酸蓄电池电量

    请教各位高手,如何检测铅酸蓄电池电量 现我想要做一个,用7个led指示铅酸蓄电池电量的电路,因铅酸蓄电池是做后备电源用,可能接负载,也可能空载,如何才能准确指示出剩余电量.请各位大鸟支招.电池规格:12ah 12v负载为: 12v5a

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