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7-142-P7142-PCBB307
本例介绍一款用于摩托车的电压调节器，它具有自动稳压和防止蓄电池过充电、过放电功能，能使灯光发动机在低速运行时仍足够亮。 电路工作原理 该电压调节器电路由自动稳压电路和蓄电池充电及保护电路组成，如图7-142所示。 自动稳压电路由二极管vd5、vd6、稳压二极管vs2、vs3、晶体管vl、v2、电阻器rl-r7、电容器c2和晶闸管vtl、vt2组成。 蓄电池充电及保护电路由电容器cl、二极管vdl-vd4、vd7-vdlo、电阻器r8-rlo、电位器rpi、rp2、稳压二极管vsl、晶体管v3、运算放大器ic2(nl、n2、三端稳压集成电路icl和场效应晶体管vf1、vf2组成。 交流发电机g的wl、w2绕组输出的交流电压一路经vd5、vd6整流后加至vl的集电极，一路经vdlo整流后供给灯光电路。 交流发电机w2绕组上的交流电压还经vdl-vd4整流后，通过vfl和vd8对蓄电池gb充电。gb上的充电电压还经vd7隔离及icl稳压后产生+8v电压，作为ic2的工作电压;经rli、rlo串联分压后为运算放大器n2的反相输入端提供检测电压;经rl2、ri串联分压后为运算放大器nl的正
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