数字传感器MPXY8020A与MSP430的接口设计

摘 要：介绍数字式气压和温度传感器mpxy8020a的片内结构、引脚功能、工作方式、口原理和软件设计；详细讨论气压和温度数据的采样、采样值与真实值问的转换和采样值的误差处理，并给出该传感器与单片机msp430f1232的接口原理图和部分c程序代码。1 概述 mpxy8020a是摩托罗拉公司于2003年推出的汽车轮胎气压监测传感器。其内部集成了气压传感器、温度传感器和数字接口电路，8引脚ssop封装；能承受的最大气压为1400mpa。mpxy8020a的功耗比较低，特别适用于轮胎气压和温度监测系统，能和摩托罗拉的无线遥控开锁系统集成在一起，组成低成本、高集成度的系统。此外，mpxy8020a还可应用于其他气压和温度监测系统中。 2 片内结构 mpxy8020a的功能结构如图1所示。气压信号的采样由电容式传感器完成，温度信号的采样由薄膜电阻完成，此外，片内集成了数字接口电路。整个传感器采用硅cmos工艺加工而成[1]。 气压信号的采样分两步完成：首先是把采样电容上的信号转换为电压信号，然后用开关式电容放大器对信号进行放大，以提高采样的准确度。电容放大器带有温度补偿电

基于MPXY8020A芯片的轮胎压力监控系统设计

摘要：介绍基于mpxy8020a传感器芯片的轮胎压力监控系统，该系统利用压力/温度传感器芯片mpxy8020a和系统级射频芯片，设计了以处理器rfpic12f675为模块的设计方案，给出了硬件电路及相关程序框图。该系统符合nhtsa轮胎压力监测装置标准，在交通安全方面有较好的应用前景。 汽车作为一种交通工具，其安全问题受到车主和乘客越来越多的关注。为分析进而找到能够避免事故发生的有效途径，有关部门做了一些调查和统计工作。统计数据表明，轮胎的压力问题是一般交通事故和抛锚的主要原因，因此，设计出一种让驾驶员能够随时监测到轮胎压力数据的系统，即tpms(轮胎压力监控系统)，是减少交通事故、提高驾车安全性的根本举措。美国已通过一项tread法案，规定2003年11月起，所有小型乘用车与轻型货车生产必须安装tpms以加强汽车的安全性能。 tpms分为直接式和间接式。间接式tpms通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，达到监视目的。直接式tpms是利用安装在每一个轮胎中的压力传感器直接测量轮胎的压力，并显示出来。当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。直接式tpms较问接式tpms有

飞思卡尔8针脚的胎压监测传感器实现低成本与低功耗

为了达到胎压监测系统的低功耗要求，飞思卡尔8针脚的胎压监视传感器mpxy8020a可与遥控车门开关(rke)系统结合使用，提供一个高度集成的低成本系统。 飞思卡尔mpxy8020a是一款8针脚的胎压监测传感器。它由一个变容压力传感器元件、一个温度传感元件和一个界面电路(具有唤醒功能)组成，所有这三个元件都在单块芯片中。 mpxy8020a封装在超级小尺寸封装(ssop)中，ssop带有介质保护过滤器。为了达到胎压监视系统的低功耗要求，mpxy8020a进行了专门设计，可与飞思卡尔的遥控车门开关(rke)系统结合使用，提供一个高度集成的低成本系统。 产品特性 ·汽车级温度规范 (- 40℃至125℃) ·637.5 kpa 的压力范围 ·温度和压力传感器的数字(8位)输出 ·按电源比例的电压，从2.1v到3.6v ·ssop封装可提供强大的介质保护，体积小巧 ·三秒唤醒功能，实现了模块级的能耗管理 ·低功耗 ·飞思卡尔为tpms-rke系统提供了一个完整的芯片组，无需其它特定的tpm接收器 来源:小草

基于多传感器信息融合的轮胎压力监测系统

围内时, 系统会自动报警。据预测, 到2005 年国家美国高速公路安全管理局(n htsa) 再修改tpms 法规时, 可能会用直接式代替过渡期的间接式。目前, 国外顶级轿车配装的tpms 都是直接式的, 可见对直接式的研究和开发的空间很大。 文献(李文印, 周斌. 轮胎压力监测系统设计及实现；jeff b. tire pressure monitoring: an industry under pressure)详细介绍了直接式tpms 的一个设计思路,其硬件是摩托罗拉公司的传感器mpxy8020a、接收器mc33594 、mcu 和发射机一体化芯片mc68hc908rf2 。mpxy8020a 有4 种操作方式: 待机、测量压力、测量温度、读数据; mc68hc908rf2 可以根据所有晶振的不同用315mhz 或434mhz 发送数据; mc33594 能够接收并解调oo k或fsk调制的曼彻斯特编码数据, 采用fsk调制, 利用匹配的天线, 灵敏度可达到- 105dbm。在软件设计方面, 获取数据的方法采用阈值检查法, 通信协议采用曼彻斯特编码、fsk信号调制方式和9600bps 的

基于蓝牙的车辆胎压监控系统设计方案

低功耗模式，每隔一段时间，轮胎气压监控系统通过低频激活蓝牙收发器接收到蓝牙信号后被激活并进入正常工作模式，然后对轮胎压力和温度进行数据采集，将数据以蓝牙信号发射出去。如果接收到的测量数据超出了设定的标准范围，则根据特定的算法通过电磁继电器控制电磁阀对轮胎气压进行调整，实现自动充放气功能。 同时当轮胎气压太低、太高或温度太高时，系统就会自动报警。 2 硬件电路 2.1 传感器 一般情况下，矿用车辆需要6-12 个胎压监控系统模块。为了提高系统的接收能力和抗干扰能力，我们采用mpxy8020a 压力温度传感器、lpc2132 处理器、蓝牙无线收发模块等主要组成的系统方案，结构框图如图2 所示。 图2 mpxy8020a 传感器接口图 2.2 lpc2132 主控器 lpc2132 主控器是基于一个支持实时仿真和嵌入式跟踪的32arm7tdmi-s cpu,并带有64k 的嵌入式的高速flash 存储器。128 位宽度的存储器接口和独特的加速结构使32 位代码能够在最大时钟速率下运行。多个32 位定时器、1 个或2 个10 位8 路的adc、10 位dac、pwm 通

耐压监控传感器MPXY8020A

耐压监控传感器MPXY8020A

摘  要：介绍数字式气压和温度传感器MPXY8020A的片内结构、引脚功能、工作方式、口原理和软件设计；详细讨论气压和温度数据的采样、采样值与真实值问的转换和采样值的误差处理，并给出该传感器与单片机MSP430F1232的接...

传感器深入汽车电子设备市场各角落

个完整的tpms模块，使汽车行业供应商可以经济有效地满足美国安全法规的要求。该独立封装器件集成了带有8位微控制器的微机电系统(mems)压力、加速和温度传感器，tpms模块和电子控制单元之间通过调幅/调频(am/fm)、射频(rf)发送器和低频(lf)接收器进行无线通信。mcu芯片还带有存储器、电池电压监测器和高级功率控制单元。通过去除tpms模块中的独立通信芯片，sp35使模块设计复杂度和成本降低了大约10%。 与英飞凌sp35的单片tpms解决方案相呼应，飞思卡尔的8针脚胎压监测传感器mpxy8020a也是一款高集成度产品。它由一个变容压力传感器元件、一个温度传感元件和一个界面电路(具有唤醒功能)组成，所有这三个元件都在单块芯片中(如图1所示)。mpxy8020a可与遥控车门开关(rke)系统结合使用，提供一个高度集成的低成本系统。 mems是面向汽车安全应用的传感器技术的一个亮点。专家最新提出一个汽车“黑匣子”的概念，该“黑匣子”用以监控汽车的速度、安全带的使用状况以及由于汽车急转弯、急刹车、行驶不稳定、异常减速和不安全倒车等原因造成的超重力行驶，为驾驶者提供指导和预警帮助。这些系统配

车用传感器潜力巨大 新应用不断涌现

完整的tpms模块，使汽车行业供应商可以经济有效地满足美国安全法规的要求。该独立封装器件集成了带有8位微控制器的微机电系统(mems)压力、加速和温度传感器，tpms模块和电子控制单元之间通过调幅/调频(am/fm)、射频(rf)发送器和低频(lf)接收器进行无线通信。mcu芯片还带有存储器、电池电压监测器和高级功率控制单元。通过去除tpms模块中的独立通信芯片，sp35使模块设计复杂度和成本降低了大约10%。 与英飞凌sp35的单片tpms解决方案相呼应，飞思卡尔的8针脚胎压监测传感器mpxy8020a也是一款高集成度产品。它由一个变容压力传感器元件、一个温度传感元件和一个界面电路(具有唤醒功能)组成，所有这三个元件都在单块芯片中。mpxy8020a可与遥控车门开关(rke)系统结合使用，提供一个高度集成的低成本系统。 mems是面向汽车安全应用的传感器技术的一个亮点。专家最新提出一个汽车“黑匣子”的概念，该“黑匣子”用以监控汽车的速度、安全带的使用状况以及由于汽车急转弯、急刹车、行驶不稳定、异常减速和不安全倒车等原因造成的超重力行驶，为驾驶者提供指导和预警帮助。这些系统配有加速感应器和

新技术、新应用让传感器深入汽车各个角落

完整的tpms模块，使汽车行业供应商可以经济有效地满足美国安全法规的要求。该独立封装器件集成了带有8位微控制器的微机电系统(mems)压力、加速和温度传感器，tpms模块和电子控制单元之间通过调幅/调频(am/fm)、射频(rf)发送器和低频(lf)接收器进行无线通信。mcu芯片还带有存储器、电池电压监测器和高级功率控制单元。通过去除tpms模块中的独立通信芯片，sp35使模块设计复杂度和成本降低了大约10%。 与英飞凌sp35的单片tpms解决方案相呼应，飞思卡尔的8针脚胎压监测传感器mpxy8020a也是一款高集成度产品。它由一个变容压力传感器元件、一个温度传感元件和一个界面电路(具有唤醒功能)组成，所有这三个元件都在单块芯片中(如图1所示)。mpxy8020a可与遥控车门开关(rke)系统结合使用，提供一个高度集成的低成本系统。 mems是面向汽车安全应用的传感器技术的一个亮点。专家最新提出一个汽车“黑匣子”的概念，该“黑匣子”用以监控汽车的速度、安全带的使用状况以及由于汽车急转弯、急刹车、行驶不稳定、异常减速和不安全倒车等原因造成的超重力行驶，为驾驶者提供指导和预警帮助。这些系统