STA5620
6000
32VFQFPN/20+
原装现货
STA5620
8000
32VFQFPN/23+
原厂渠道,现货配单
STA5620
65286
-/21+
全新原装现货,长期供应,免费送样
STA5620
138000
QFN/21+
全新原装现货/实单价格支持/优势渠道
STA5620
602
QFN/21+
10年原装供应商,正品现货持续有货到
STA5620
22558
QFN/1906+
原装正品-正规渠道-增值税票
STA5620
15600
32QFN5x5/23+
原厂/代理/含税/送样/终端技术支持
STA5620
2136
QFN/23+
假一罚万,全新原装库存现货,可长期订货
STA5620
30000
N/A/22+
只做原装假一罚十
STA5620
10212
QFN32/21+
原装现货终端免费提供样品
STA5620
8585
32QFN5x5/22+
ST原厂窗口,价格优势,进口原装现货
STA5620
612
QFN32/07+
只做原装,也只有原装
STA5620
7882
QFN/-
原标原包公司现货,假一罚十提供一站式BOM
STA5620
68900
QFN/-
原包原标签100%进口原装常备现货
STA5620
20000
QFN32/22+
原装现货,实单支持
STA5620
612
QFN32/07+
优势好价 靠谱原装 终端优选供应商
STA5620
540030
QFN/22+
十年配单,只做原装
STA5620
6500
13+/21+
原装正品
STA5620
67000
QFN32/22+
全新原装现货,价格优势,供应中欢迎咨询
意法半导体(st)推出新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 st的sta2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的lfbga封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。 样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购sta2062导航处理
st推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收 音机。 st的sta2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的lfbga封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。 样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购sta2062导航处
意法半导体推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能
意法半导体推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能,”st
意法半导体推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能,”st汽车收音机及多媒体产品部总经理 domenico r
st推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 st的sta2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的lfbga封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。 样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购sta2062导航处理器与sta5
中国,2007年10月18日 —世界车用半导体领导厂商意法半导体(纽约证券交易所代码:stm)今天推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制
意法半导体推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用
世界车用半导体领导厂商意法半导体(纽约证券交易所代码:stm)今天推出了新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 “st的cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能
意法半导体(st)推出新的内置gps子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。cartesio处理器与st的gps前端芯片(sta5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。 st的cartesio 应用处理器 (sta2062)集成了一个性能强大的 32位arm cpu内核和一个高灵敏度的32通道gps子系统,以及can、usb、uart和spi等外设接口。该芯片还包括片内高速ram存储器和实时时钟功能。 凭借st在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。 cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如oem导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。 st的sta2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的lfbga封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。 样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购sta2