汽车连接采用单线

出处:维库电子市场网 发布于:2023-07-11 17:01:16 | 8418 次阅读

    汽车行业,目标是生产具有更简单、更轻的线束的汽车,任何仅使用一根而不是两根电线的接口都具有明显的优势。图 1 中的电路 使用单线实现双向链路,汽车底盘或接地导体提供负返回路径。微控制器通过点亮LED 1与汽车驾驶员通信。驾驶员通过操作开关S 1进行通信。检测开关闭合不需要电流感测:该电路只是利用了这样一个事实:正确偏置的 LED 的正向压降通常是 双极晶体管的V BE的两到三倍。 Q 1 , LED 2、Q 2 形成半精密电流源。接收器路径中的Q 3 检测到开关闭合。当微控制器的 TX 引脚变高时,Q 2 点亮 LED 2 并偏置 Q 1 。 Q 1 通过R 2 和D 1向LED 1 提供恒定电流。
     LED 2 构成廉价但有效的电压基准,其在电流设置电阻器R 1上施加恒定电压。如果您选择适合 Q 2基极驱动的 R 3值,则可以将 LED 2中的电流 及其两端的电压设置为相当精确且恒定的值。例如,当R 3 =430Ω时,LED 2中的电流 约为10mA,Q 2的基极电压为5V(TX 高)。如果您对 LED 2使用 HLMP-1000 等器件,其正向电压将保持恒定在约 1.6V,从而使 R 1两端电压约为 0.9V。由此产生的 Q 1中大约 20 mA 的电流 为 LED 1提供了足够的亮度 ,并且随着 V B 或温度的变化保持可接受的恒定。
    当 S 1 断开时,R 6 偏置 Q 3 ,将接收器引脚 RX 拉低。无论 LED 1是否 亮起,RX 都保持低电平。当开关闭合时,R 4 和R 6的值 确保Q 3的基极下拉至大约150 mV(VS = 5V),从而关闭Q 3 并允许RX 变高。只要开关保持闭合,无论 TX 引脚的状态如何,RX 都会保持高电平。直接从汽车电池电压 V B为电流源供电,而不是来自微控制器的电源,不仅减轻了低压调节器的负担,而且还确保 LED 1接收适当的偏置,即使 V S 值非常低。因此,只要R 3、R 4和R 6 具有合适的值,电路就能在V S 低至3V甚至更低的情况下工作。另一个优点是您可以 用多个串联的 LED来替换 LED 1 。当 VB = 12V 时,电流源具有足够的顺应性来驱动四个或五个 LED。
    R 2不是必需的元件,但它降低了Q 1 的功耗。 D 1 为电流源提供正过压保护,电压抑制器 D 2 可以防止系统在恶劣的汽车环境中经常遇到的有害瞬变。 C 2 与R 4 提供一定程度的噪声过滤,并且对Q 3的开关的影响可以忽略不计。您可能需要 C 1 和 R 5 才能完成 Q 2的频率响应以避免高频振荡的可能性。晶体管类型并不重要;大多数具有可观电流增益和足够额定功率的设备都是令人满意的。 LED 2 提供三重功能。除了充当电流源的电压基准之外,它还通过与 LED 1同步发光来提供外部 LED 状态的本地指示。此外,如果 D 1和外部 LED之间的连接断开,它会通过完全关闭(即使 TX 为高电平)来提供开路(断线)指示,这一功能 可能有助于故障排除。如果断线,Q 1中流过的集电极电流很小,其基极-发射极结并联LED 2;如果R 1 远小于R 3,则分流器会窃取LED 2的偏置电流,从而将其关闭。尽管该电路是为汽车产品开发的,但您可以轻松地将其用于其他应用,在这些应用中,简单的用户界面必须在单线上运行。
0次

版权与免责声明

凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。

本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

上传BOM文件: BOM文件
*公司名:
*联系人:
*手机号码:
QQ:
应用领域:

有效期:
OEM清单文件: OEM清单文件
*公司名:
*联系人:
*手机号码:
QQ:
有效期:

扫码下载APP,
一键连接广大的电子世界。

在线人工客服

买家服务:
卖家服务:

0571-85317607

客服在线时间周一至周五
9:00-17:30

关注官方微信号,
第一时间获取资讯。

建议反馈

联系人:

联系方式:

按住滑块,拖拽到最右边
>>
感谢您向阿库提出的宝贵意见,您的参与是维库提升服务的动力!意见一经采纳,将有感恩红包奉上哦!