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美国国家半导体推出采用最少导线的 LVDS 芯片组
中国讯 -- 美国国家半导体公司 (national semiconductor corporation) (美国纽约证券交易所上市代号：nsm) 宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输 (lvds) 串行/解串器芯片组，其优点是可以利用一条差分双扭线电缆 (即两条导线) 将 24 位数据串行一起，然后传送到平面显示器。以 800 x 480 分辨度的液晶显示器为例，这款型号为 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的 lvds 介面产品则需要采用 8 条导线，但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径，因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目，而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器，换言之，采用这款芯片组可以节省系统成本。这款 ds90c241/124 芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd 成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，因此可以支持长达 10 米的电缆。
国半最新LVDS芯片组助降汽车系统成本
美国国家半导体公司(national semiconductor)日前宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输(lvds)串行/解串器芯片组，其优点是可以利用一条差分双扭线电缆(即两条导线)将2 位数据串行一起，然后传送到平面显示器。以800×480分辨率的液晶显示器为例，这款型号为ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的lvds接口产品则需要采用8条导线，但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径，因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目，而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器，换言之，采用这款芯片组可以节省系统成本。这款ds90c241/124芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，因此可以支持长达10米的电缆。美国国家半导体平面显示器产品部产品总监todd d. whitaker表示：“汽车半导体产品
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美国国家半导体公司(national semiconductor)日前宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输(lvds)串行/解串器芯片组，其优点是可以利用一条差分双扭线电缆(即两条导线)将2 位数据串行一起，然后传送到平面显示器。以800×480分辨率的液晶显示器为例，这款型号为ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的lvds接口产品则需要采用8条导线，但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径，因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目，而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器，换言之，采用这款芯片组可以节省系统成本。这款ds90c241/124芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，因此可以支持长达10米的电缆。美国国家半导体平面显示器产品部产品总监todd d. whitaker表示：“汽车半导体产品
国半LVDS串行/解串器芯片组芯片组所需导线少
美国国家半导体公司宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输(lvds)串行/解串器芯片组，其特点是可以利用一条差分双扭线电缆(即两条导线)将24位数据串行一起，然后传送到平面显示器。ds90c241/124芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。以800x480分辨度的液晶显示器为例，这款型号为ds90c241及ds90c124的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的lvds介面产品则需要采用8条导线，国半称，两者的影像清晰度并无差别。这款芯片组设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，可以支持最长达10米的电缆。此外，由于这款芯片组采用专有的数据编码技术，因此可以通过串行线路支持直流平衡位数据流的传送。国家半导体现正为个别客户提供ds90c241及ds90c124芯片的样品，并定于2006年3月开始提供大量现货供应。这两款芯片都采用48引脚的tqfp封装(7x7x1mm)，采购以1,000颗为单位，单颗价同为6美元。来源:小草
NS 最少导线的 LVDS 芯片组
国家半导体公司 (national semiconductor corporation) 宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输 (lvds) 串行/解串器芯片组，其优点是可以利用一条差分双扭线电缆 (即两条导线) 将 24 位数据串行一起，然后传送到平面显示器。以 800 x 480 分辨度的液晶显示器为例，这款型号为 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的 lvds 介面产品则需要采用 8 条导线，但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径，因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目，而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器，换言之，采用这款芯片组可以节省系统成本。这款 ds90c241/124 芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd 成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，因此可以支持长达 10 米的电缆。 ds90c241/ds90c124

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5～35MHz嵌入式时钟和DC-平衡24：1和1：24数据传输；所有LVCMOS输入和控制引脚有内部下拉；片上滤波器用于PLL发射器和接收器；温度范围：－40～＋105℃；符合ABC-Q100兼容；电源范围：3.3(1±10%)V；48引脚TQFP封装

美国国家半导体推出采用最少导线的 LVDS 芯片组
二零零五年十月二十六日 -- 中国讯 -- 美国国家半导体公司 (national semiconductor corporation) (美国纽约证券交易所上市代号：nsm) 宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输 (lvds) 串行/解串器芯片组，其优点是可以利用一条差分双扭线电缆 (即两条导线) 将 24 位数据串行一起，然后传送到平面显示器。以 800 x 480 分辨度的液晶显示器为例，这款型号为 ds90c241 及 ds90c124 的串行/解串器芯片组只需采用两条导线，相比之下，上一代的 lvds 介面产品则需要采用 8 条导线，但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径，因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目，而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器，换言之，采用这款芯片组可以节省系统成本。这款 ds90c241/124 芯片组适用于多种不同的设备，其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、cmos/ccd 成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能，因此可
Altera与National在数字视频方面共同合作开发
nductor corp.）共同开发图像互连解决方案,以期满足数字视频在车载信息娱乐和驾驶辅助上的日益广泛的应用。此次合作将充分利用altera的低成本cyclone iii系列的fpga和国家半导体的fpd-link ii嵌入式时钟serdes架构，从而提供高速、远距离的数据交换方案，其特点为带宽大，电磁干扰（emi）低，可靠性高并能降低系统成本。通过两家公司的初期合作，altera和国家半导体开发出一款参考设计方案，演示了数字视频流通过10米cat6级电缆，传输到国家半导体的ds90c124 fpd-link ii解串器上，而解串器的输出可以直接连接到cyclone iii fpga上，fpga对接收到的信号进行处理并将最终显示出视频格式。
半导体巨头齐聚IIC　领先技术产品竞风流
器的产品，能供dsp和mcu组合的功能，是嵌入式音视频和通信的理想选择，它的应用把远程信息处理系统带入到了更多的汽车中。清晰了解汽车周围的状况，有助于提供驾驶者更安全的驾驶环境。参展商美光科技推出的图像传感器mt9v125扩充了美光现有的汽车传感器系列，而且这款安装了1/4英寸镜头的设计使传感器能提供较高的集成度。通过观察图像传感器的输出，驾驶者可以轻松的了解到汽车旁边、后面及后座中发生的状况。在图像传输方面，参展商美国国家半导体推出一款高速低电压差分信号传输的ds90c241及ds90c124串行/解串器芯片组，可以利用一条差分双扭线电缆将2位数据串行一起，然后传送到平面显示器。在同样的清晰度下，比上一代产品所需的导线数目大大减少，并可以减少印刷电路板层数和引脚数目。此外，汽车无线电功能的增强，导致所需的外部元器件数越来越多。参展商飞利浦公司带来的高集成tef630x系列芯片解决方案将飞利浦成熟的前端调谐器和模拟信号处理技术集成在一起，大大减少了构建高性能汽车无线电所需外部元器件数目、简化了设计程序。

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