P0300SA-RP P03A
300000
SMD/00
原装现货
P0300SB
212
DO214A/17+
原装进口,现货,订货
P0300SAL
2865
DO214/1608+
特价特价全新原装现货
P0300SA
300000
SMB/23+
原装现货,欢迎咨询
P0300SBL
3800
SMB/DO214AA/22+PB
进口原装现货,特价销售,库存数量不止,欢迎咨询
P0300SC
80000
SMB/24+
厂家现货优势库存
P0300SAMCLRP
90000
SMB/22+
原装现货,价格优势
P0300AMBS
3000
SMB/17+/18+
代理销售可订货TSS(TSPD)
P0300SB
7960
SMB/21+
只做原装进口现货承诺假一罚十
P0300EA
589000
TO92/2018+
全面特惠,正规一般纳税人,开16%增值票
P0300ECL
325
TO92/15+
百分百原装,有挂有货,假一赔十
P0300SA
36000
DO214AC(SMA)/2019
原装,免费送样
P0300
80000
-/23+
原装现货
P0300
65286
-/21+
全新原装现货,长期供应,免费送样
P0300
3000
SMB/N/A
原装正品热卖,价格优势
P0300
80000
-/23+
原装现货
P0300
30890
SMB/2021+
原装,可提供一站式配套服务
P0300
80000
-/23+
原装现货
P0300
41101
SMB/-
大量现货,提供一站式配单服务
P0300
80000
-/23+
原装现货
功率和电压确定之后,变频器的选型要和曳引机想匹配,一般是选取大于曳引机功率的上一个档次的数据来选择。不能小也不能太大,太大不但造成成本的上升,而且导致控制精度的降低。使整个系统的性能下降。 直接按图1接好线后,变频器是不能运行的,必须对变频器进行正确的设置。首先是变频器的快速调试,这是变频器“能转起来”的基本步骤。在快速调试中,要输入曳引机的基本参数,包括电压、 图2 电流、功率、功率因数、额定频率等参数,根据mm440的数据手册要求按曳引机名牌上的数据输入,其他的几个重要参数p0300要选择异步电机,命令源p0700选用数字量输入方式,选择2,并且在之后的调试中使p0701~p0708设置为17,各个数字量输入按照设定功能进行参数化。 变频器每次上电后要进行本身的初始化工作,由于所选用的功能模块不同,很可能在没有完全初始化完成后前输出变频器准备好,可以工作的信号,这时若有呼梯信号主板就会输出给变频器信号驱动电梯运行,这就造成系统的不正常工作,给安全运行带来危害。为确保变频器完全初始化好,对信号经过一个定时器延时输出,同时主板要求变频器输出的信号为保持型的,为此在把信号经一
故障现象:一汽马自达m6轿车启动着车后,发动机严重抖动,怠速转速在300~800r/min之间来回游动,有时会自动熄火,使发动机故障灯点亮,尾气有异味。 故障诊断与排除:首先用马自达专用诊断仪wds进行检测。读取的故障码为p0300,其含义为:①ckp传感器故障:②cmp传感器故障:③点火线圈故障;④高压线故障:⑤mae空气流量计故障;⑥燃油泵故障:⑦燃油系统故障;⑧pcv阀故障;⑨egr阀故障;⑩相关线束故障;④可变配气控制系统故障;⑩真空系统故障。 首先检查进气和真空系统,没有发现异常。进行燃油系统压力测试,压力值为400kpa,符合该车的标准油压。 于是检查点火系统,高压线没有破损和漏电现象,拆检火花塞时发现4个缸的火花塞明显发黑并沾有机油。火花塞发黑说明混合气过浓或燃烧不好,火花塞沾有机油肯定影响点火强度,导致发动机怠速严重抖动和尾气异味。 经分析,认为线圈有故障。对点火线圈进行检查,外观没有明显的烧蚀痕迹。用数字万用表对点火线圈的次级线圈进行测量,马自达m6轿车点火形式与大众车系的时代超人的点火形式基本相同,次级点火线圈分两组,1、4缸共用一组,2、3缸共用