c.宣布推出尺寸为 09（22.2mm）的新型单匝、衬套位置传感器，该器件采用霍尔效应技术，面向恶劣环境中的应用。 新型 351 he的霍尔效应技术使其能够在高达 20g 的高频率振动、高达 50g 的冲击条件下在 –45°c～+125°c 的温度范围内工作，因此其具有比其他技术更胜一筹的强大优势。 该传感器专为在航海、航空电子、叉车、农用设备及汽车应用中的脚踏板位置传感器、油门位置传感器、方向盘位置传感器、方向舵定位、自动领航反馈、线控驱动、升降机与飞梭（lift and shuttle）位置传感器、倾斜控制与倾斜定位反馈、以及悬挂系统位置传感器而进行了优化。 凭借无死区、最高达 360°的所有电气角度，该器件具有低至 ±0.5% 的精确线性。该传感器具有超过 1000 万个周期的较长使用寿命，并且可在该器件的整个使用寿命中连续工作，不会出现线性漂移。 这种新型传感器的电源|稳压器电压为 5v ±10%，根据要求可提供其他电压值。该器件的典型电源电流为 10ma，对于 pwm 输出为 16ma。该传感器可提供 +20v 的过压保护，以及 –10v 的反向电压保
奥地利微电子的全方位服务晶圆代工厂业务部推出一份更加全面的 2008 年度时间表，扩展了其具有成本效益的、快速的专用集成电路（asic）原型服务，即所谓以多项目晶圆 (mpw) 或往复运行（shuttle run）。该服务将来自不同用户的若干设计结合在一个晶圆上，有助于众多不同的参与者分摊晶圆和掩膜成本。 奥地利微电子的 mpw 服务包括基于 tsmc（台积电）0.35µm cmos 工艺的全程0.35µm尺寸工艺。兼容 sige bicmos 技术的 cmos 有助于在一个 asic 中以高达 10 ghz 的工作频率及高密度数字元件实现 rf 电路设计。0.35µm 高压 cmos 工艺系列包括非常适用于电源管理产品和显示驱动器的 20v cmos，以及为汽车和工业应用优化的 50v cmos 工艺，能够满足客户的高压应用方案和产品需求。先进的嵌入了 flash 功能的高压 cmos 工艺丰富了奥地利微电子 mpw 服务内容。通过与 ibm联合开发，奥地利微电子首次在原型服务中提供了先进的 0.18µm 高压 cmos 技
, inc.宣布推出尺寸为 09（22.2mm）的新型单匝、衬套位置传感器，该器件采用霍尔效应技术，面向恶劣环境中的应用。 新型 351 he的霍尔效应技术使其能够在高达 20g 的高频率振动、高达 50g 的冲击条件下在 –45°c～+125°c 的温度范围内工作，因此其具有比其他技术更胜一筹的强大优势。 该传感器专为在航海、航空电子、叉车、农用设备及汽车应用中的脚踏板位置传感器、油门位置传感器、方向盘位置传感器、方向舵定位、自动领航反馈、线控驱动、升降机与飞梭（lift and shuttle）位置传感器、倾斜控制与倾斜定位反馈、以及悬挂系统位置传感器而进行了优化。 凭借无死区、最高达 360°的所有电气角度，该器件具有低至 ±0.5% 的精确线性。该传感器具有超过 1000 万个周期的较长使用寿命，并且可在该器件的整个使用寿命中连续工作，不会出现线性漂移。 这种新型传感器的电源|稳压器|稳压器电压为 5v ±10%，根据要求可提供其他电压值。该器件的典型电源电流为 10ma，对于 pwm 输出为 16ma。该传感器可提供 +20v 的过压保护，以及 –10v 的反向电压
美国ibm与新加坡特许半导体制造（chartered semiconductor manufacturing）联合发表了32nm工艺代工服务的发展蓝图。根据公布的蓝图，两公司已于4月4日开始提供宏设计使用的工艺设计工具包（pdk），从2008年9月起，将开始提供ip内核试制用shuttle service（以低价格试制5个～100个少量芯片的服务）。特许半导体平台联盟副总裁walter f. lange表示，最初的shuttle service予约已经排满，量产预定于开始2009年下半年开始。 耗电量比45nm降低45％ ibm和特许半导体在发布发展蓝图的同时，还发布了包括5家伙伴企业在内的7家公司联合开发的32nm bulk cmos工艺技术。这是最初启用32nm代工服务的低电力lsi工艺技术。5家公司分别是：韩国三星电子、美国飞思卡尔半导体（freescale semiconductor）、德国英飞凌科技（infineon technologies）、意法半导（stmicroelectronics）以及东芝。其中，三星还是ibm和特许半导体的硅代工业务伙伴企业。
美国ibm与新加坡特许半导体制造（chartered semiconductor manufacturing）联合发表了32nm工艺代工服务的发展蓝图。根据公布的蓝图，二者已于4月4日开始提供宏设计使用的工艺设计工具包（pdk），从2008年9月起，将开始提供ip内核试制用shuttle service（以低价格试制5个～100个少量芯片的服务）。“最初的shuttle service予约已经排满”（特许半导体平台联盟副总裁walter f. lange）。量产预定于开始2009年下半年开始。 耗电量比45nm降低45％ ibm和特许半导体在发布发展蓝图的同时，还发布了包括5家伙伴企业在内的7家公司联合开发的32nm bulk cmos工艺技术。这是最初启用32nm代工服务的低电力lsi工艺技术。5家公司分别是：韩国三星电子、美国飞思卡尔半导体（freescale semiconductor）、德国英飞凌科技（infineon technologies）、意法半导体（stmicroelectronics）以及东芝。其中，三星还是ibm和特许半导体的硅代工业务伙伴企业。 ibm开发的3
台湾体感控制与无线传输技术研发业者，日前宣布已通过“南港ic设计育成中心”进驻评审会，正式取得“虚拟进驻”会员资格，将透过远端连线服务，享有中心提供的丰富资源与技术合作等服务。 “南港ic设计育成中心”是搭配经济部工业局政府计画设立，以推动半导体产业由劳力密集之制造业转型为设计创新与知识经济为核心之高附加价值产业，使台湾成为全球ic设计业重镇而设立，以培育资通讯及ic设计领域之中小企业为主。 cywee 於2010年底推出首台通过 apple mfi 认证的专属无线传输设备 air shuttle ，搭载由cywee研发团队自行设计的无线技术，目前 air shuttle已销售至台湾、欧美、大陆等地区。而为了研发出更进阶的技术与设计，cywee於今年初向“南港ic设计育成中心”申请虚拟进驻会员，希望能够透过育成中心提供的丰富资源与远端会员服务，加强本身硬体设备的资源，并且期望透过与中心的进驻合作，增加会员间资源共享与技术合作的机会，共同创新台湾研发技术与创造独特的台湾技术优势。 cywee的“虚拟进驻”会员资格，包含透过远端连线服务，使用“南港ic设计育成中心”所提供的电子设计自动
过程中天线都没有被覆盖，要么是被卸掉了，要么就是被绕开旁路了。 新推出的4914天线耦合板补充了威尔泰克的tetra产品线。配合2303 stabilock和4921射频屏蔽盒，可以构成一个完整的解决方案，可以保证射频设备的功能是全部正常的。对于公共安全服务来说，可靠的通信工具是非常关键的。 使用德国威尔泰克公司的4914天线耦合板，用户只需要几步就可以可靠安全地完成对不同手持便携式无线设备的测试。操作如此容易，甚至非经专业培训的员工也可以使用天线耦合板。与4914一同提供的卡槽板（shuttle）可以固定射频终端。由于待测设备可精确定位，因此能够完成具有良好重复精度的高精度测量。 关于数字集群通信标准（tetra） tetra (terrestrial trunked radio)数字集群通信标准是专门为满足集群移动通信（pmr）、陆地移动通信（lmr）、公共访问移动通信（pamr），以及警察、边境巡逻和海岸警备、消防以及急救等公共安全应用而开发的一种标准。这一欧洲电信标准协会(etsi)标准适用于全球大多数地区，网络遍及88个国家。有关tetra标准的更多信息，请访问：w
, inc.宣布推出尺寸为 09（22.2mm）的新型单匝、衬套位置传感器，该器件采用霍尔效应技术，面向恶劣环境中的应用。 新型 351 he的霍尔效应技术使其能够在高达 20g 的高频率振动、高达 50g 的冲击条件下在 –45°c～+125°c 的温度范围内工作，因此其具有比其他技术更胜一筹的强大优势。 该传感器专为在航海、航空电子、叉车、农用设备及汽车应用中的脚踏板位置传感器、油门位置传感器、方向盘位置传感器、方向舵定位、自动领航反馈、线控驱动、升降机与飞梭（lift and shuttle）位置传感器、倾斜控制与倾斜定位反馈、以及悬挂系统位置传感器而进行了优化。 凭借无死区、最高达 360°的所有电气角度，该器件具有低至 ±0.5% 的精确线性。该传感器具有超过 1000 万个周期的较长使用寿命，并且可在该器件的整个使用寿命中连续工作，不会出现线性漂移。 这种新型传感器的电源|稳压器电压为 5v ±10%，根据要求可提供其他电压值。该器件的典型电源电流为 10ma，对于 pwm 输出为 16ma。该传感器可提供 +20v 的过压保护，以及 –10v 的反向电压保护。建
pqfp 100pin 封装有一些shuttle出来的die，希望封装成pqfp 100pin, 14x14正方的封装，可是找来找去都是14x20长方的，不知哪位兄弟知道哪个封装厂可以提供这样的封装？就是最厚的那种qfp的。多谢了。
联系人：
联系方式：
