江淮瑞风汽车发动机加速时仪表盘内的“Checke”指示灯点亮的故障现象诊断与排除
出处:chunyang 发布于:2008-11-18 08:59:42
故障现象:江淮HFC6500A1瑞风车,装配46A1 2.4L电控汽油发动机。该车发动机加速时仪表盘内的“Checke”指示灯点亮。
故障诊断与排除:询间驾驶员得知,该车曾换过火花塞、点火线圈和曲轴位置传感器等。维修后发动机启动正常,加速也比较顺畅,但每次加速至3000r/min时,发动机故障指示灯就会点亮。如将发动机熄火后,重新启动,该指示灯会熄灭。
先用元征Ⅹˉ431故障检测仪对发动机电控系统进行检测,测得的故障代码为:P0480,其含义是散热风扇对蓄电池短路、对地短路或断路;P1530,其含义是空调继电器对蓄电池短路、对地短路或断路;P0335,其含义是58X(曲轴位置传感器)信号丢失或不正确;P0443,其含义是cap(炭罐电磁阀线路)对蓄电池短路、对地短路或断路。清除故障代码后重新启动发动机,并使其保持怠速运转后再次读取故障代码,无故障代码显示。读取发动机数据流,各项数据显示正常。将发动机加速至3 000r/min,仪表内的“Checke”指示灯又点亮了,再次读取故障代码,为P0335。通过以上的常规检查,初步确定为曲轴位置传感器或其线路有问题。
接着对曲轴位置传感器及其线路进行了检查。拔下曲轴位置传感器3针导线侧连接器,用万用表对曲轴位置传感器的端子A、B间的电阻进行了测量,阻值为545Ω,符合要求。另外,对曲轴位置传感器至发动机ECU的相关线路进行测量,未发现异常。
经分析,认为在装配曲轴位置传感器时,没有调整好与曲轴传动带轮上的58X齿圈间的间隙,从而导致发动机在高速运转时曲轴位置传感器信号瞬间丢失。于是重新对曲轴位置传感器与信号齿圈的间隙进行了调整(标准间隙值为1.0~1.2mm)。然后启动发动机试车,发现将发动机加速至3000r/min时,发动机故障指示灯不再点亮,故障排除。
欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)
版权与免责声明
凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
- NOVOSENSE - 纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1,助力汽车智能化发展2024/4/25 17:50:16
- Keysight - EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命2024/4/25 17:42:32
- TI - 微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度2024/4/24 15:38:49
- 汽车以太网物理层调试的实用技巧2024/4/23 17:31:42
- 高频电力传输为电动汽车无线充电铺平道路2024/4/12 17:25:08
- 英特尔数据存储如何操作和实现
- 什么是微动开关_微动开关有什么用_微动开关使用方法
- VCC,VDD,VEE,VSS在电源原理图中有什么区别?
- 低压配电系统设计规范_低压配电系统设计注意事项
- xEV 主逆变器电源模块中第四代 SiC MOSFET 的短路测试
- 光耦详细应用教程
- 定义绝缘耐久性评估的电压脉冲测试要求
- 采用沟槽MOS结构,使存在权衡关系的VF和IR相比以往产品得到显著改善 ROHM推出实现业界超快trr的100V耐压SBD“YQ系列”
- NOVOSENSE - 纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1,助力汽车智能化发展
- Keysight - EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命