汽车电子/智能驾驶

NOVOSENSE - 纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1,助力汽车智能化发展

上海——纳芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的车规级相对湿度(RH)和温度传感器NSHT30-Q1。  NSHT30-Q1在单芯片上集成了一个完整的传感器系统,包括电容式的相对湿度传感器、CMOS温度传感器和信号处理器以及I2C数字通信...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-25 阅读:201 关键词:湿度传感器

Keysight - EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命

电动汽车(EV)电池技术不断推陈出新,成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年,EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh,相当于 15 年间下降了 90%。  展望未来,汽车行业预计,锂离子电芯的需求会...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-25 阅读:301 关键词:电动汽车

TI - 微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度

一种优化汽车或工业设计的策略是缩小电源单元的尺寸,通过减少物理材料和分立元件的数量,在系统级别节省成本。  传统的推挽式和反激式转换器等隔离式辅助电源解决方案采...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-24 阅读:218 关键词:直流模块

汽车以太网物理层调试的实用技巧

汽车以太网越来越多地用于车载电子设备,以在互连设备和组件之间传输高速串行数据。由于相对较快的数据速率以及联网设备的复杂性和变化,经常会出现信号完整性问题。本文概...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-23 阅读:274 关键词:汽车电子

高频电力传输为电动汽车无线充电铺平道路

许多插电式电动车车主依靠笨重且昂贵的电缆将车辆连接到充电器。该电缆价格昂贵,因为它必须足够粗,能够承载所需的峰值充电电流(通常从 11 kW 到 100 kW 或更高),足够...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-12 阅读:708 关键词:电动汽车

TI - 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格,安全性已成为当今车辆的一项不可或缺的特性。全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能(包括自动紧急制动 (AEB)、自...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-12 阅读:376 关键词:电子

采用 GaN 的汽车降压/反向升压转换器,可实现高效 48 V 配电

汽车行业日益电气化的趋势使汽车制造商既能以成本效益向市场提供新的创新,又能满足日益严格的排放立法。将车辆的主母线电压提高到48V有助于满足耗电系统的需求,如轻度混...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-05 阅读:1315

TI - 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格,安全性已成为当今车辆的一项不可或缺的特性。全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能(包括自动紧急制动 (AEB)、自...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-05 阅读:340 关键词:汽车雷达

TI - 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电,还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-05 阅读:343 关键词:动力汽车

在电动汽车充电解决方案中使用 SiC 和硅的好处

SiC基功率器件的优点  考虑一下阳光充足的一天,从而产生充足的可再生能源,例如通过光伏电池板。当电动汽车停放并连接到充电系统时,可以利用这种能量,有效地为电池充...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-02 阅读:404 关键词:电动汽车

解决电动汽车充电站设计的方案

近年来,电动汽车的迅速和广泛接受给汽车行业带来了重大和根本性的变化,预示着交通运输将迎来一个更加环保和持久的未来。然而,电动汽车的日益普及也暴露了电动汽车充电站...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-02-29 阅读:369 关键词:电动汽车

TI - 低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因

当今的泊车系统主要使用了超声波传感器,这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟,但是原始设备制造商 (OEM) 必须满足成本敏感市场中泊车辅助...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-01-11 阅读:477 关键词:辅助应用

Microchip - 碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案

早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向800V系统迁移,主要是为了支持直流快速充电。随着电压的提高和从400V系统中学到的经验教训,设计人...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-01-04 阅读:739 关键词:碳化硅电子

TI - 德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU,助力优化汽车车身控制模块设计

汽车已经成为现代人出行的必备工具,随着科技的进步,它不仅提供了便捷的交通方式,还逐渐成为未来生活的“第三空间”。驾驶者和乘客对汽车的舒适性和功能安全性也提出了更高的要求,这也推进了车身控制领域 MCU 的...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-01-02 阅读:313

汽车 GaN FET 专为 HEV/EV 的高频和鲁棒性而设计

电动汽车 (EV) 车载充电器 (OBC) 正在经历快速变化,它允许消费者直接通过家里或公共或商业网点的交流电源为电池充电。提高充电速率的需要导致功率水平从 3.6 kW 增加到 22...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-27 阅读:681 关键词:汽车

具有三个稳压输出的耐冷启动汽车电源

在汽车应用中,需要稳压 5 V、3.3 V 和低于 2 V 电源轨来为各种模拟和数字 IC 供电,这些 IC 可能需要不同的电源轨来支持内容、处理器 I/O 和内核。这些电源轨由标称 12V ...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-27 阅读:665 关键词:汽车电源

用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件

交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电,因为目前车载充电器的额定功率通常达到11千瓦,充满电需要8~10小时。然而,对于假期等长途旅行,消费者希望在休息期间充电...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-26 阅读:558 关键词:电动汽车

解决电动汽车开发方案

电动汽车采用的增长是一个明显且明显的趋势,最近的几份行业报告证实了这一点。尽管疫情导致全球汽车销售暂停,但消费者有时间思考他们的车辆更换选择,而且许多人似乎正在...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-26 阅读:580 关键词:电动汽车

汽车多光束前照灯的设计挑战

汽车行业对电气化的追求导致了非同寻常的汽车的爆炸式增长。环绕汽车前部、后部或侧面的新型纤薄设计正在取代过去的大型单一功能车灯。未来的汽车灯将必须显示复杂的图案和...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-18 阅读:545 关键词:汽车电子

为什么 SiC 是电动汽车的核心

汽车电气化是一个仍然存在许多汽车制造商关注的技术挑战的领域。面向可持续未来的动力总成系统和高压技术系统的电子设计师和工程师对实现更大的电动汽车续航里程、降低设计...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-15 阅读:596 关键词:电动汽车

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