日照传感器应用在汽车自动空调控制系统中，它的功能是检测日照量以调整空调的出风温度及风量。

　　日照传感器的结构如图1所示，它是用光敏二极管检测日照变化情况的。光敏二极管对日照变化反应敏感，而其自身又不受温度的影响，它把日照变化转变成电流，根据电流的大小可以知道日照量。日照传感器电流输出特眭如图2所示。日照传感器广泛地应用在轿车自动空调控制系统中，该传感器不受周围温度的影响，利用该传感器可以准确地检测出日照对温度的影响，并把该信号输入计算机中，以便计算机修正日照所引起的车内温度的升高。

　　图1 日照传感器的结构

　　图2 日照传感器的特性

　　日照传感器一般安装在仪表板的上侧，这里容易检测日照的变化，如图3所示。自动空调系统的空气是靠鼓风机吸入的，如图4所示。

　　图3 日照传感器的安装情况

　　图4 日照传感器的工作状况

　　下面以丰田雷克萨斯LS400轿车自动空调控制系统为例，说明在自动空调控制系统中日照传感器的检修方法。

　　雷克萨斯LS400轿车自动空调系统中，日照传感器安装在汽车前挡风玻璃下面，如图5（a）所示，该传感器的工作电路如图5（b）所示。

　　图5 雷克萨斯LS400轿车日照传感器的安装位置及其工作电路

　　日照传感器电阻特性曲线及检测方法如图6所示。

　　图6 日照传感器的电阻

　　在检修时，可利用日照传感器的光敏二极管对日照变化时光敏二极管的电阻值发生变化这一特眭进行检测。检测步骤如下：

　　拆下仪表板上的杂物箱，拔下日照传感器导线连接器，用布遮住传感器，测量日照传感器连接器端子1与2间的电阻值，正常情况，电阻值为∞，应不导通。

　　掀开日照传感器上的布，并用灯光照射日照传感器，继续测量连接器端子1与2间的电阻值，正常情况，应为4kΩ。当灯光逐渐从传感器上移开时，光照由强变弱，日照传感器的电阻值应当增加。
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