一汽奥迪A6轿车前照灯报警故障现象诊断与排除(—)
出处:lydyf 发布于:2008-11-20 14:59:00
故障现象:2003款一汽奥迪艏轿车采用双氙气前照灯,并具有前照灯射程自动调节装置。该车前照灯报警。
故障诊断与排除:该车装置了前照灯射程自动调节装置。该装置可根据整车载荷分配不同,自动调节前照灯射程,以保证的照明效果。
该车前照灯射程调节系统主要由:左前倾斜传感器G76、左后倾斜传感器G78、前照灯射程控制单元J431、左前照灯射程调节伺服电动机V48及右前照灯射程调节伺服电动机V49等组成。其中,传感器G76、G78装在悬架和车身之间,用于感知悬架的压缩量;前照灯射程控制单元J431,位于乘客侧储物箱前上方。
该车出现前照灯报警的故障,可按以下方法和步骤进行检修。
(1)用VAG1552检测仪进入55-02,有两个故障码:00774,其含义为左前倾斜传感器断路或对地短路;01539,其含义为前照灯未调整。VAG1552检测仪进入55-08-002,一、二区信号电压分别为:5.314V、2.347V。左前倾斜传感器信号明显过大。
(2)更换左前倾斜传感器。但在进行04-001基本设定时,VAC1552检测仪显示功能不能执行或未知。由于不能进行基本设定,01539故障码无法消除,前照灯仍报警。
(3)VAG1552检测仪又进入55-08-002,其一、二区信号电压显示5.418V、2.347V。在按压车身时,一区数据也不变化。
(4)将前轮前支撑臂上的传感器转动连杆拆下,用手直接转动传感器转轴臂,发现转轴臂在原工作位置上转动,左前倾斜传感器电压均≥5V;而将传感器转轴臂转到向前下方倾斜范围时,传感器电压在0~5V间均匀变化。怀疑传感器转轴臂的原工作位置不对、正常位置为向前下方倾斜。
(5)将车辆举升,前悬架处于伸张位置时,转轴臂与垂直角度呈30°~45°,该车是因悬架过分的伸张,传感器转轴臂在连杆带动下转过下止点时,而向后倾斜。
(6)将左前倾斜传感器转动连杆重新安装,使转轴臂向前下方倾斜,此时04-001设定顺利完成。此时试车,故障排除。
究其原因,“01539前照灯未调整”记录的原因是:未进行前照灯基本设定及倾斜传感器未在调整区。正是因为左前倾斜传感器信号过大,不在调整区,才使得04-001基本设定无法完成。
欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)
版权与免责声明
凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
- WBG 多电平逆变器可满足 800V 电池电动汽车的需求2024/9/19 16:28:57
- 电动汽车建模考虑因素2024/9/9 16:24:29
- Vicor - 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰2024/9/5 15:36:26
- 减轻高压电动汽车栅极驱动器故障2024/8/28 16:15:43
- 具有复位和看门狗功能的汽车稳压器2024/8/22 11:57:09