Altera公司宣布，九款Altera Enpirion电源芯片系统（PowerSoC）新器件完全符合汽车电子协会（AEC-Q100）温度2级标准，这一标准对汽车集成电路（IC）产品进行关键的压力测试。的Enpirion器件包括EP53xx降压PowerSoC，以及高效的EN63xx系列，所支持的负载电流高达12安培。与分立的电源产品不同，这些全包解决方案为设计人员提供了完整的电源系统，经过了全面的仿真、特性测试和产品质量检测，从而简化了设计实现过程，更快的实现设计。这些经过预测试的电源解决方案非常适合采用Altera的汽车级Cyclone FPGA和SoC以及MAX FPGA和CPLD来实现。

　　Altera汽车业务部副总裁Dan McNamara评论说：“我们的汽车级Enpirion PowerSoC作为完整的电源系统，进行了专门的仿真测试，特性测试，验证和制造测试。更少的元器件以及严格控制的IC制造工艺使得可靠性达到了无与伦比的45，000年平均故障间隔时间（MTBF）。采用这些经过优化、成熟可靠的解决方案进行设计，我们的客户简化了他们的半导体供应链，减少了材料表，加速了产品面市。”

　　FPGA和PowerSoC支持下一代汽车电子

　　ADAS设计人员越来越多的转向采用FPGA以很高的帧速率来运行他们的算法，同时处理多个算法，以适应发展趋势。要赢得设计，就需要考虑散热性能、能效、集成和小外形封装等关键属性。通过集成电感、高频滤波电容、控制器和MOSFET，Altera的Enpirion PowerSoC引脚布局通常要比分立开关稳压器和模组小25%到50%。Altera是为汽车市场同时提供FPGA和PowerSoC的可编程逻辑供应商，方便了客户通过Altera的一站式服务完成自己的汽车设计。

　　Altera Enpirion PowerSoC峰值效率高达96%，非常适合以下应用：

　　信息娱乐和驾驶员信息--音响主机、显示接口、仪表盘、抬头显示（HUD）、人机接口（HMI）技术，以及后座娱乐（RSE）系统。

　　ADAS—前视摄像机、环视系统、雷达、激光探测和测距（LIDAR）、后视摄像机、e-mirrors （电子镜）以及信息通信（V2X）应用。

　　电动汽车和传动系统—发动机控制单元（ECU）、电池管理系统、电机控制、电源转换（DC/DC、AC/DC），以及自适应悬挂。