舌簧开关式发动机转速传感器的识别与检测
出处:coldra 发布于:2008-11-17 11:50:44
舌簧开关式发动机转速传感器安装在分电器内部,它的结构如图1所示。舌簧开关触点由强磁体制成,在装 于分电器轴上的磁铁的作用下动作,舌簧开关触点不直接与大气接触,其容器内充有惰性气体。该传感器的 工作原理如图2所示。曲轴转两圈、分电器轴转一圈,分电器内的磁铁也转一圈。当磁铁靠近舌簧开关时, 在磁力线的作用下,使触点带磁性。触点的磁性与磁铁近侧极性相反,从而使舌簧开关触点靠本身磁性吸引 ,使开关导通。磁铁随分电器轴转动后,当只有一端靠近舌簧开关时,触点不受磁力线的影响,触点分开。 这样,两个舌簧开关在分电器轴上的磁铁作用下,相互以180°的相位差进行通、断变换,把发动机转速信 号输人ECU。
舌簧开关式发动机转速传感器的检测,主要检查其信号输出端子是否有脉冲产生,具体检查过程是:
将分电器从发动机上取下,用万用表电压挡检测,把两表笔放在信号输出端(红表笔)和负信号端(黑表 笔),用手转动分电器轴,观察电压表是否有脉冲电压指示。如果没有脉冲电压产生,则应更换舌簧开关式 转速传感器。
图1 舌簧开关式转速传感器的结构 图2 舌簧开关式转速传感器的工作原理
1分电器轴;2舌簧开关;3磁铁;4分电器
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