英威腾CHV张力控制变频收卷在拉丝行业的应用
出处:www.iianews.com 发布于:2007-10-09 11:30:20
CHV无张力反馈收卷控制图
系统有两台变频器构成,牵引拉伸级变频器控制整个系统的运行线速度,线速度可通过电位器调节,在保证拉丝质量的情况下,可以任意调节拉丝的速度。同时将主驱动的运行频率通过模拟量(AO)输出到收卷变频器(AI),作为卷径计算的线速度信号。系统的张力可通过电位器设定,收卷级变频器采用转矩控制,需要在收卷电动机的轴上安装编码器,编码器接入CHV内置的PG卡,作为电机转速的采集输入。
收卷电机内置刹车装置,在停机时,两台变频器都设置为自由停车方式。整个拉丝系统开动时,两台变频器同时起动,逐渐调节线速度给定,使系统加速,终达到要求的生产线速度。
CHV张力控制专用模块中,增加了转动惯量补偿,可以很好地解决张力控制系统在加、减速的过程中,因克服系统惯量而出现的张力不稳定的现象。
主驱动变频器相关功能码设置如下:
P0.00 0:无PG矢量控制
P0.01 1:端子指令通道
P0.03 1:模拟量AI1设定
P0.06 0:A源
P0.11 加速时间(以实际情况为依准)
P1.08 1:自由停车
P5.02 1:S1端子功能选择:正转运行
P6.07 0:运行频率(从AO1输出电压信号0~10V,作为收卷的线速度给定)
收卷变频器相关功能码的设置如下:
P0.00 1:有PG矢量控制
P0.01 1:端子指令通道
P1.08 1:自由停车
P3.10 PG参数(编码器线数,以实际情况为依准)
P5.02 1:S1端子功能选择:正转运行
PF.00 1:无张力反馈转矩控制
PF.01 0:收卷模式
PF.04 张力设置(以实际情况为依准)
PF.05 1:模拟量AI1作为张力设定
PF.11 机械传动比(以实际情况为依准)
PF.12 卷曲直径
PF.14 卷轴直径
PF.18 0:线速度法计算卷径
PF.22 线速度(以实际情况为依准)
PF.23 2:模拟量AI2作为线速度设定源
PF.33 系统惯量补偿系数(以实际情况为依准)
其他详细情况请参阅《CHV矢量变频器说明书》及《CHV张力控制功能说明书》。
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