电子标签RFID有的称射频标签、射频识别。它是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，作为条形码的无线版本，RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点。06年在北京召开的第九届国际智能卡博览会上，同期举办的第四届中国RFID国际峰会吸引了很多人关注的目光，基本聚集了国内所有制作、生产、研究RFID标签的企业和机构，但是真正使用RFID标签的终端用户如物流业、制造业并不是很踊跃。

　　盲目引进效果欠佳

　　电子标签技术又被称为 "聪明标签",可以自动识别货物信息，从而提高管理效率，在物流领域的应用前景非常广阔。在昨天举办的亚洲物流展上，特设的自动识别展区面积比往届成倍增长，前来观摩洽谈的物流界观众络绎不绝，显而易见，大家都对基于RFID的自动识别技术充满期待。

　　目前国内的RFID产业的问题一方面是成本和标准化：成本偏高是其替代条形码的障碍，而国内标准迟迟不能够出台，因此难以形成产业规模，没有规模反过来就难以降低成本，难以在应用行业形成普及和覆盖。另一方面，终端用户对RFID所能带来的效益理解不够深。

　　对此认为，一哄而上的物联网热潮，令不少物流企业尚未摸清RFID的"脾气"就匆忙上阵，效果自然欠佳。事实上，从芯片到读写器，不同的技术参数、材质，对应不同的领域和使用环境，可谓差之毫厘，谬以千里。比如，应用于港口集装箱作业的RFID芯片和读写器，肯定不同于应用于超市物流的；需要抵抗"风吹雨打"的电子标签的材质，也和应用于蔬菜肉制品的大相径庭。盲目引进RFID技术，很可能会导致高投入低回报。

　　"小打小闹"缺乏整合

　　上海从10年前开始提前布局电子标签技术，其间恰逢发放第二代居民身份证和推广交通一卡通两大契机，这两张和市民生活息息相关的卡片嵌入RFID芯片后，给政府部门管理和市民生活带来便捷。本届世博会的RFID门票，更是大大提升了RFID的度。10年间，上海已经初步形成了一条RFID的产业链。

　　上海交通大学教授、上海市电子标签与物联网产学研联盟秘书长王东认为，尽管RFID应用潜力巨大，但除了在票、证、卡领域的大规模应用外，对于和工业界关系更密切的物流领域，目前只是在某些局部 "小打小闹",没有进行有效整合，无法真正发挥"改变时代"的作用。

　　数据显示，2009年我国的RFID产业产值为85亿元人民币，世界第三。但作为下一代信息技术的重要分支，这一体量显然还不够大。在外界一片看好的情况下，新的产业突破口迟迟未能出现，无疑是个遗憾。

　　呼唤"个性化服务"

　　有认为，正在大规模布局的物联网产业，有望成为提升RFID能级的重要契机；石墨烯、碳纳米管等新材料正有望取代传统的硅，使芯片制造成本继续降低，这些都使RFID技术在未来拥有无限发展空间。可惜的是，现在大多数企业面对无数物联网、RFID的利好消息，却无法和自己的业务相关联；有的则在不甚了解的情况下匆忙上阵，令好技术无法发挥应有效果。

　　认为，当前必须避免"一哄而上"带来的负面效应。对于大多数企业来说，要用好RFID技术，必须有团队为其提供一整套系统解决方案。

　　这绝非易事，因为根据不同企业的业务需要，每一个方案会涉及许多具体问题，比如电子标签粘贴在货物的哪个部位易读写、后台的管理软件如何开发等等。

　　如果有一支团队回答企业的这些疑问，并拿出"度身定制"的解决方案，将大大加速RFID的普及应用，终惠及整个物联网产业。