基于NCV8876的汽车级高频启停升压控制器应用研究

出处:中电网 发布于:2014-01-21 10:31:03

  导读:NCV8876是一款非同步升压控制器,芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式,控制外部N沟道MOSFET场效应管。具有周期循环电流限制、热关断保护及低静态电流睡眠模式运行的功能。主要用于汽车启停使得输入电池电压骤降,输出保持正常供电的应用。

  1. NCV8876的原理介绍

  安森美公司的NCV8876是一款非同步升压控制器,用于汽车启停使得输入电池电压骤降,输出保持正常供电的应用。该芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式,控制外部N沟道MOSFET场效应管。该芯片具有周期循环电流限制、热关断保护功能。

  其他功能还包括,低静态电流睡眠模式运行。当电源电压低于7.3 V时,NCV8876启动,当电源电压低于6.8 V时,开始升压操作。

  

  图1 NCV8876内部方框图

  

  图2 NCV8876方案原理图

  2.NCV8876主要特性

  •电压低于7.3V时,自动启动(工厂可编程)

  •在6.8V时,升压操作

  •2%的输出(在整个温度范围)

  •峰值电流模式控制与内部斜率补偿

  •外部可调频率操作

  •宽输入电压范围2V~40V,45V负载突降

  •在休眠模式下的低静态电流(<11典型)

  •逐周期电流限制保护

  •打嗝模式过电流保护(OCP)

  •热关断(TSD)

  •无铅设备

  

  图3 PCB元件布局图

  3.NCV8876应用介绍

  应用程序需要通过手摇启动/停止操作稳压。NCV887601评估板提供了一个方便的方式来评估高频升压控制器,该控制器在启动/停止车辆,电池电压骤降时,提供输出电压。该装置在正常的电池工作条件下,为低IQ睡眠模式,当电压低于7.3V时,将启动,一旦达到6.8V开始调节。其可选择的ROSC电阻将开关频率设置到440kHz.在输入电压为2.6V时,此评估板额定功率为6.8V/3.6A.如果输出电流降低,低于2.6V的操作也是可能的。

关键词:基于NCV8876的汽车级高频启停升压控制器应用研究NCV8876同步升压控制器 汽车电子电流控制

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