本文通过对汽包水位差压变送器和单室平衡容器配置原理分析，结合现场汽包水位量误差处理实例，骤介绍汽包水位差压变送器测量误差的消除办法。
    2009年焦作华润热电有限公司机组进行小修。小修后点炉的过程中发现，三个汽包水位变送器误差很大。有两个水位40mm，另外一个是-80mm，并且三个数值波动都很大。在检查消除缺陷的过程中，促使对整个测量管路进行思考检查，加深了对一些问题的印象和看法。现将分析检查的经过详细叙述如下：
    1、点炉上水时候，表管排汽
    偏差与波动原因分析：数值波动可能是因为表管内存在气泡。汽包水位刚校验并经过严格的验收检验，可以排除变送器校验误差的可能。其中汽包水位2#严重偏低，可能是因为其中一个负压侧气泡更多。
    汽包上水时，为了防止测量表管带气，当汽包压力上升到0.2MPa时，我们把三个变送器放气门打开，放水。防水过程中，发现汽包水位变送器1#和2#放水情况正常。而差压变送器3#在放水时候，起初发现有较多的空气，后来正负压侧均放出大量湿气体。而且湿气体似乎放不完。
    正压侧连接的湿汽包的顶部，在放尽表管内的水后，再放应该都是湿蒸汽，这个可以理解。而负压侧连接的是汽包的底部，表管内的水应该放不完的。这个现象似乎不大正常。
    当时分析原因为：先打开的是汽包水位差压变送器1#和2#，很后打开差压变送器3#，而当时汽包压力正处于上升阶段，当打开第二个变送器时，压力已经升高到0.6MPa，温度大约200℃。打开放水门后，管道内的水压力温度都比较高，突然释放到大气内，可能会成蒸汽喷射状态。我们所看到的大量湿气体，可能是蒸汽的喷射。如果关闭放水门，表管内水柱会快速上升。正压侧的平衡容器在几个小时内也会凝结完毕。如果上面分析得不错，可能几个小时后，二个水位变送器就会恢复正常显示。
    2、消除汽包水位变送器测量缺陷，分析故障原因
    四个小时后，发现汽包水位1#和2#之间偏差很小，汽包水位3#与1#、2#的偏差反而增加了，在1#和2#为40mm时候，3#是-120mm，并且3波动还是很大。
    经过认真分析，认为第yi步的分析可能有误。当时喷射的大量湿气体可能就是含有空气的气体。那么，为什么负压侧也能放出湿气体呢?为了分析清楚原因，我们画出了汽包水位测量的原理图，如图1所示。

    图1 变送器正迁移100%时差压变送器与单室平衡容器配置图
    经过再次分析，我们认为：前面喷射的湿汽体，应该是包含着大量空气的蒸汽。投入使用后，水位偏低更大是因为负压侧表管内还含有大量气泡。而负压侧之所以也能放出湿气体，分析原因如下;
    可能在连通管之前的负压管道稍微堵塞（图2中的可能含点），放水的时候，因为负压侧堵塞点阻力增大，而正压侧蒸汽通过连通管进入负压侧，所以负压侧很容易就排放出了大量含气泡的蒸汽。

    图2  经分析的可能含气点和可能堵塞点
    图2经过分析的可能含气点和可能堵塞点
    本着这个推断，我们提出了新的消除缺陷的方法：
    ①首先判断可能阻塞点和可能含气点，如图2所示。
    ②关闭放水门，关闭一个门，打开，然后拆掉差压变送器。
    ③打开二次门放水。排空正负压侧管道内所有水和气体。此时可能含气点1、3、4均为湿汽。
    ④关闭一个门正压侧，连接变送器，打开平衡门，打开正压侧一个门，打开负压侧二次门，等待2小时。刚进行这一步骤的时候，汽包内的水通过堵塞点1，排挤含水湿汽，并充满负压侧管道；然后水通过平衡门进入正压侧管道下部，然后排挤湿汽，很终正压侧管道由负压管道充水，直到正压侧管道内水位与汽包水位持平。
    这一步很为关键！此时可能含气点1、3均排除含气的可能。
    ⑤打开正压侧一个门，关闭二次门，然后打开一个门半圈（很重要，降低汽包压力），关闭平衡门。然后依次打开差压变送器放水阀排水10s后关闭。此时，排除可能含气点4含气的可能。
    ⑥关闭正负压侧一个门。然后缓慢打开正负压侧放水门10s后关闭，排除可能含气点2含气的可能。此时，正负压侧管道内水位均有降低。
    ⑦等待1小时。正压侧凝结水至正常高度，负压侧进水至正常高度。至此，缺陷排除过程结束。检查水位显示正常。
    特别说明：在进行第③步时，正负压侧均放出大量气体；进行第⑥步时，正负压侧均放出少量气体。说明前面分析的完全正确。?