综述了高安全型锂离子电池研究的进展和发展前景。主要从电解质和电极的高温稳定性方面介绍了锂离子电池热不稳定性产生原因及其机制,阐明了现有商用锂离子电池体系在高温时的不足,提出开发高温电解质、正负极修饰以...
分类:动力电池/充电桩 时间:2023-06-20 阅读:132
特斯拉团队基于 2170 电池给 Model 3 设计了全新电池组规格,最近国内外关于 Model 3 的拆解视频越来越多,我们对 Model 3 电池组也有了更深的理解。也有很多谜团还有待解...
一、车载组合充电系统 车载充电机与DC-DC封装在一起。车载充电机将充电口的220V交流电转换为108V的直流电。 DC-DC是将一种直流电变换为一种直流电的技术设备,主要对电压,电流实现变换。云100S搭载组合式车载...
分类:动力电池/充电桩 时间:2023-06-20 阅读:416
随着电动汽车的飞速发展,V2G的概念被不断提及,其思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲,当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电,而当电...
电动汽车充电系统是电动汽车的重 要基础支撑系统,是实现电动汽车产业化和推广普及的关键条件,对电动汽车的产业发展具有重大影响。 电动公交车等大型车辆充电功率大...
动力电池系统是一个车载高压电气系统,为电动车提供电能的吸收、存储和供应,在电动车的启动、运行及停止的过程中都有可能发生安全问题,为保证动力电池系统的安全运行,需...
铅酸蓄电池已发明有一百多年了,铅酸蓄电池主要壳体、正负极板、隔板,电解液在电场作用下将电能转变为化学电能贮存,又将化学电能转为直流电能,并可反复进行数次充放电循...
动力电池技术的不断提高与发展,使新能源汽车的应用规模得到极大扩展。但动力电池作为高压电能量储存系统,其高压电绝缘安全设计不容忽视。 为解决电动汽车所面临的高压...
在许多车企都致力于电动车领域之际,丰田可谓是另辟蹊径,因为他们很早就踏上了氢燃料电池车的研发之路,而且几年前便发布了氢燃料电池车型Mirai。他们看重的是这类车环保的排放,以及多样化的能源获取方式。 其...
很多现代便携式设备发货时都必须安装电池,以便客户无需电池安装或充电便可立即开启设备。如果连接至电池的组件有过量电流“泄漏”,那设备到客户手中时可能就没电了。所有...
锂离子电池组的可靠性受到多种因素的影响,例如锂离子单体电池的可靠性,电子元器件的可靠性,还有另外一个经常被我们所忽略的因素——温度。为什么说温度会影响锂离子电池...
随着锂离子电池能量密度的不断提升,传统的钴酸锂材料正逐渐被容量更高的三元材料所取代,虽然三元材料具有与LCO相似的层状结构,但是相比于LCO材料,三元材料不仅仅在材料的容量上获得了很大的提升,热稳定性也要明...
分类:动力电池/充电桩 时间:2023-06-21 阅读:42
动力电池系统是整个电动汽车的能量来源,是电动汽车最重要的零部件,因此其成本也占了电动汽车总成本很大一部分在这样的条件下,如何构建一个合适的回收网络和执行策略,就...
一、框架下面简单说一下我构建的关于的“地图Map”。我认为可以从去理解动力电池测试。1.个维度是电池企业。作为动力电池的OEM,电池企业必然需要通过一系列的测试获取电池的特性。为了便于理解你可以将这类测试类比...
分类:动力电池/充电桩 时间:2023-06-26 阅读:85
电动车充电分为哪几个过程 1、恒流充电阶段,充电器充电电流保持恒定,充入电量快速增加,电池电压上升; 2、恒压充电阶段,充电器充电电压保持恒定,充入电量继续增加,电池电压缓慢上升,充电电流下降;...
监视便携式设备或配套服务系统中纽扣电池的电压等级,对现代 CMOS 运算放大器来说是一项常见的简单应用。 图 1 是一个使用 1.8V OPA333 零漂移运算放大器的实施方案。纽...
据统计,2000年全世界锂离子电池的消费量是5亿只,2015年达到了70亿只。由于锂离子电池的使用寿命是有限,大量的废旧锂离子电池也随之产生。以中国为例,2020年我国废弃的...
在知乎上有题主提出了关于锂离子电池不同封装方式对比的问题,作者黄药师根据其本人在软包电池的多年从业经验中做出了一篇关于软包锂离子电池封装方式的回答(原文及其他问答,可以点击“阅读原文”),也顺带给大家...
分类:动力电池/充电桩 时间:2023-06-26 阅读:191