摩托罗拉公司的Symphony Digital Radio平台把一个射频前端中频（IF）模拟接口与一个24位Onyx DSP芯核和9个DSP协处理器组合在一起，形成一个指令执行速度为1500MIPS的芯片组解决方案，使终端听众能享受AM/FM（调幅／调频）广播频谱的全部优点。DSP体系结构的灵活性使得一种软件算法可取代模拟电路来对信号进行调谐、滤波和提高信号质量。

　　例如，嵌入式可变中频滤波器算法能使自动调谐器锁定100kHz（亚洲和欧洲）和200kHz（北美）频段间隔，从而比传统的调谐方法能更好地抑制邻近干扰。该芯片组利用与单分集和双分集天线电路串联工作的"信道效应均衡器"来减少地面广播问题，如多径衰减。

　　Symphony Digital Radio平台通过一种能提高信噪比的固有PLL调频解调算法来扩大对弱调频信号的接收范围。

　　该芯片组除了允许有40dB的立体声隔离度之外，还可进行双音源播放，既可分开播放CD机／收音机，也可分开播放2个收音机声道，以满足汽车前／后座和家庭娱乐音响的需要。

　　平台上的6声道ASRC、S PDIF和150MHz DSP芯核进一步加大了对杜比数字解码、杜比-B、"声场"处理、基带音频处理和MOST总线接口的支持。

　　该芯片组具有RDS/RBDS解调和解码功能，从而能为收听者提供电台／节目识别和播放信息。软件模块设计允许通过摩托罗拉公司和OEM厂商的定制算法来使产品千差万别并调节基带音频参数。该芯片组的目标是供汽车收音机／音响系统和家庭立体声系统使用。

　　摩托罗拉公司希望该芯片组将成为数字音频广播（DAB）和卫星数字音频接收机（SDAR）的代替品，而且可免交会员费。