机动车蓄电池充电器 五

出处:likee 发布于:2008-09-17 00:00:00 | 2022 次阅读

  本例介绍的机动车蓄电池充电器采用脉冲充电方式,具有过充电保护功能,能延长蓄电池的使用寿命,适用于96A以下的铅酸蓄电池充电。
  电路工作原理
  该机动车蓄电池充电器电路由充电电路和控制电路组成,如图7-150所示。


 
  充电电路由熔断器FUl、FU2、电源开关S、电源变压器T、整流二极管VDl、电阻器R7、发光二极管VL和继电器K的K1触点等组成。
  挥制电路由晶体管Vl、V2、继电器K、稳压二极管VS、电阻器Rl-R6、电容器Cl、C2、二极管VD2等组成。
  接上待充电蓄电池GB后,电源指示发光二极管VL点亮。此时,由于GB两端电压较低(低于l2V,高于8V),稳压二极管VS和晶体管Vl截止,V2导通,继电器K吸合,其Kl和K2的常开触点均接通,交流220V电压经电源开关认熔断器FUl和Kl的常开触点加在电源变压器T的绕组上。该电压经T降压、VDl整流后,产生16V左右的脉动直流电压,对蓄电池GB充电。
  当蓄电池GB的电压上升至I5V时,VS击穿导通,使Vl导通,V2截止,K释放,Kl和K2的常开触点断开,常闭触点接通,此时,T绕组上的交流电源很低 (220V电压经Cl、Rl降压后再加至Tl的绕组上),充电电路暂停止对GB充电。
  当GB上电压降至12·5V左右时,VS和Vl截止,V2导通,K吸合,Kl和K2的常开触头又接通,充电电路又开始对GB充电。
  如此周而复始,最终使蓄电池GB的端电压保持在l5V,Kl的常开触点断开,充电停止。
  元器件选择
  Rl和R6均选用lW碳膜电阻器;R2-R5和R7均选用1/4W碳膜电阻器。
  Cl、C2选用耐压值为400V的涤纶电容器或CBB电容器。
  VDl选用2OA、5OV的整流二极管;VD2选用1N4007型硅整流二极管。
  VL选用φ5mm的发光二极管。
  VS选用2CW7D或2CW55、2CWl4型硅稳压二极管。
  VI选用S9013型硅NPN晶体管;V2选用C8050或S805O型NPN晶体管。
  K选用JRM-l3F型直流继电器。
  T选用30-50W、二次电压为16V的电源变压器。



  来源:university
1次

版权与免责声明

凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。

本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

上传BOM文件: BOM文件
*公司名:
*联系人:
*手机号码:
QQ:
应用领域:

有效期:
OEM清单文件: OEM清单文件
*公司名:
*联系人:
*手机号码:
QQ:
有效期:

扫码下载APP,
一键连接广大的电子世界。

在线人工客服

买家服务:
卖家服务:

0571-85317607

客服在线时间周一至周五
9:00-17:30

关注官方微信号,
第一时间获取资讯。

建议反馈

联系人:

联系方式:

按住滑块,拖拽到最右边
>>
感谢您向阿库提出的宝贵意见,您的参与是维库提升服务的动力!意见一经采纳,将有感恩红包奉上哦!