轴承检测传感器用阻抗为800Ω的耳塞机和一根φ4mm长l50-250mm的钢丝 (探针)制作而成:将钢丝的一端磨尖，另一端插在耳塞机孔内(不能碰到耳塞机的振膜)，然后用胶将钢丝与耳塞机孔的结合处粘牢。
　　信号处理电路由输入插座XS、声控集成电路ICl、电容器Cl-C3、电阻器RI、R2和电位器RP组成。
　　声光电路由晶体管VI、V2、发光二极管VLl、VL2、音频功率放大集成电路lC2、电阻器R3、R4、电容器C4、二极管VDl、VD2和扬声器BL组成。
　　接通电源开关S后，ICl和IC2的工作电源接通，但在末检测轴承时，lC1的6脚、9脚和11脚均为低电平，Vl和V2处于截止状态，VLI和VL2不发光，BL不发声。
　　将传感器的探针与正在运转的轴承的金属部分接触后，传感器将轴承的振动信号变换成与轴承转动频率同步变化的交变电信号，该信号经ICl内电路选频放大、整形和触发驱动处理后，从IC1的6脚、9脚和1l脚输出，使VI、V2和IC2工作，VLI和VL2发光，BL发声。
　　在轴承运转正常时，VLl和VL2长亮或有节奏地闪烁，BL发出连续平稳的声音;若VLl和VL2无规律地轮换发光，BL发出忽高忽低且间断的声音，则说明该轴承缺油或已损坏。
　　调整RP的阻值，可改变传感器的灵敏度。
　　元器件选择
　　RI-R4选用1/4W或1/8W金属膜电阻器。
　　RP选用小型合成膜电位器或可变电阻器。
　　Cl-C3均选用独石电容器;C4和C5均选用耐压值为16V的铝电解电容器。