由电动机带动的设备要加快停车，一般都用机械摩擦法制动，在制动过程中操作不当，会产生爆振现象。在此介绍几种简单实用的电动机能耗制动的电路供参考。

　　能耗制动原理是，在定子绕组断电后，立即使其两相定子绕组接上一个直流电源，于是在定子绕组中产生一个静止磁场；转子在这个磁场中旋转产生感应电动势，转子电流与固定磁场所产生的转矩阻碍转子继续转动，因而产生制动作用，使电动机迅速停转。

　　一、单管整流能耗制动

　　见图1，当停车时，按下停止按钮TA，C、SJ失电释放，这时SJ延时断开的触点仍然闭合，使制动接触器ZC获电动作，电源经制动接触器接到电动机的两相绕组，另一相经整流管回到零线。达到整定时间后，SJ常开触点断开，ZC失电释放，制动过程结束。这个电路简单，成本低，常用于10kW以下电动机且对制动要求不高的场合。

　　二、单相桥式整流能耗制动

　　见图2，当电动机停转时，按下停止按钮TA，QC失电释放，同时TA常开触点闭合，使TC、SJ获电动作，将变压器降压整流后的直流电接入电动机定子绕组，开始制动。达到整定时间后，SJ延时断开的常闭触点断开，TC失电释放，制动过程结束，TC同时断开变压器B的电源。

　　三、直流能耗制动

　　见图3，本电路简单可靠，适用于5kW以下的电动机。工作过程：按下启动按钮QA，接触器IC线圈得电，电动机转动，同时电容器C被充电，停车时按下TA按钮，接触器IC失电断开电动机，电容C对线圈阻值为3kΩ的高灵敏继电器J放电，使J吸合，2C接触器线圈得电吸合，从而进行直流能耗制动，经一定时间后，电容C放电完毕，继电器J释放，此时制动结束。选择电容C容量的大小，可改变制动时间的长短。

　　四、三相半波整流能耗制动

　　见图4。当接触器IC断电后，电动机失电，2C、SJ时间继电器由于TA的联动，得电动作，2C主触点短接电动机三相绕组，并通入半波整流电源，使电动机定子绕组接成一端接零线的并联对称线路，达到制动目的。此时SJ延时断开，2C失电释放，制动过程结束。这种制动线路，适用于星形接法的电动机，具有成本低，体积小线路简单，而且能适用于容量较大的电动机。

　　能耗制动直流电源的估算方法是：首先测量电动机三根进线中任意两根之间的电阻R，和电动机的进线电流IM(电动机仅带有传动装置的电流，该电流值接近空载电流)，然后根据测得的数据分别代人以下公式，便可求出直流电源的电流与电压。

　　I2=K·IM，U2=I2·R，式中I2表示能耗制动所需直流电流，U2为能耗制动所需直流电压，R为电动任意两根线之间的电阻，K为系数，取3.5～4即可。