在电力系统的稳定运行中，变电站主变的安全至关重要，任何主变跳闸事故都可能对电网的可靠性和供电质量产生严重影响。本文聚焦于一起 110kV 1 号主变跳闸事故，展开详细的分析与探讨。
　　变电站作为该地区重要的负荷变电站，仅配备一台主变独立运行，这使得其供电可靠性相对较弱。站内有两条 110kV 进线、3 条 35kV 出线以及 8 条 10kV 出线，全站有功负荷达 20MW。事故发生前，各开关的运行方式以及主变各侧后备保护均按照既定配置正常投入。其中，110kV 1 号主变差动保护采用深圳 XX ISA - 387G 型号，比率差动投入，启动定值为 2.4A；高、中、低后备保护也都有着相应的特定型号与参数设定。35kV 353 开关的保护装置同样具备明确的保护配置与投入状态。
　　事故发生于 2018 年 9 月 20 日凌晨，呈现出分阶段发展的态势。03 时 15 分 30 秒 511 毫秒，35kV 353 开关发生 BC 相间短路，瞬时电流速断保护迅速动作，仅仅 11ms 后，故障进一步发展成 ABC 三相短路，限时电流速断保护随即动作，随后重合闸成功。然而，在 03 时 19 分 06 秒 56 毫秒，1 号主变 A 相比率差动动作，跳开三侧开关，此时差流达到 10.5A，明显大于差流启动定值 2.4A。
　　现场检查情况显示，1 号主变本体 35kV 侧出线连接排与电缆接头处出现异常凸起现象，对电缆进行解剖后发现其内部已被击穿；同时，35kV XX 线 353 线路 N27 号杆塔 ABC 三相瓷瓶均存在不同程度的损坏。借助雷电定位系统查询得知，在故障时间点前后 5 分钟内，故障线路周边 1km 范围内有多达 14 处雷电活动记录。其中，在故障时刻附近，35kV XX 线 353 N27 附近出现 5 次落雷，雷电流最大不超过 88.9kA，而与故障时间最近的落雷雷电流为 32.4kA。
　　综合分析可知，此次雷击同时引发了两个故障点。一方面造成 35kV XX 线 353 线路 N27 杆塔 BC 两相瓷瓶击穿接地短路，另一方面导致站内 1 号主变本体 35kV 侧出线连接排与电缆接头处 A 相接地。从故障录波图能够清晰地看到，雷击瞬间各侧开关电流与母线电压均出现了不同程度的变化。进一步查阅 35kV XX 线 353 开关保护装置报文，发现 BC 两相电流越限记录时间与主变差动动作时间高度吻合。由于故障电流未达到瞬时电流速断保护定值，并且主变比率差动动作迅速跳开三侧开关，及时切断了 35kV 电源点，使得 35kV XX 线 353 保护未能动作。对于主变各侧后备保护而言，因为差动保护在其动作时限之前就已动作，所以高、中后备保护也未发挥作用。
　　这起事故最终导致 110kV XX 变电站 1 号主变非计划停运，10kV 母线失压，所有 10kV 出线停电，给当地的电力供应带来了较大的影响。经过调查组深入分析，认定雷雨天气下的雷击是此次事故的直接原因。此外，1 号主变 35kV 侧电缆在出厂时密封不严，导致进水受潮，从而在电缆内部形成电腐蚀，使得绝缘性能降低，在雷击过电压的作用下，电缆头部位绝缘被击穿并持续放电。

　　为了有效防范此类事故的再次发生，可采取一系列切实可行的措施。首先，在新设备投入运行前，相关部门应发挥牵头作用，组织各专业人员对所辖设备进行严格的到场规范验收与标准验收，对于不符合要求的设备，坚决进行整改，从源头上消除安全隐患。其次，在雷雨季节来临之前，要对防雷设备、设施进行全面细致的检查和维护，确保其处于良好的运行状态；同时，在雷雨季节加强对电站周边环境和输电线路的巡线检查工作，及时清除易被风刮起的漂浮物等杂物，避免因漂浮物引发短路或接地事故。最后，定期组织线路运维人员对设备进行绝缘清扫，有效防止污闪现象的发生。