ATA5824C-PLQW
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QFN48/18+
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ATA5824
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QFN48/23+
只做原装进口现货，专注配单
ATA5824
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全新原装现货，长期供应，免费送样
ATA5824
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只做原装现货
ATA5824
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QFN48/18+
原装现货，实单支持
ATA5824
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QFN48/22+
原装 优势现货
ATA5824
6500
-/23+
只做原装现货
ATA5824
5000
QFN48/21+
原装现货，实单支持
ATA5824
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QFN48/23+
只做原装现货
ATA5824
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QFN48/2023
公司现货库存，假一赔十
ATA5824
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QFN48/23+
柒号芯城，离原厂的距离只有0.07公分
ATA5824
29078
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现货十年以上分销商,原装进口件,服务型企业
ATA5824
5000
QFN48/23+
原装现货，实单支持
ATA5824
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QFN48/2023
原装现货，实单支持
ATA5824
30000
N/A/22+
只做原装假一罚十
ATA5824
20000
QFN48/22+
原装现货，实单支持
ATA5824
57
QFN48/22+
原装现货，实单支持
ATA5824
6500
-/21+
原装正品
ATA5824
18000
-/NEW
元器件代理百强企业
ATA5824
UHF ASK/FSK TRANSMITTER
ATMEL
ATA5824PDF下载
ATA5824-PLQW
UHF ASK/FSK Transceiver
ATMEL [ATMEL Corporation]
ATA5824-PLQWPDF下载
atmel宣布推出最新的全双工射频收发器集成电路产品 ata5824 和 ata5823。这两款新设备可用于汽车无钥进入/ peg（开/锁门）和轮胎压力监测 (tpms) 系统，也可用作遥控、警报、遥测、能量计量和家庭自动化系统等潜在应用。ata5824 和 ata5823 具有全双工功能，有助于保护射频系统，防止汽车盗窃以及其它未经授权的系统访问。此外，这些设备还能够降低汽车应用产品的系统成本；汽车进入以及轮胎压力监测功能都只需一个收发器，而不需要每个系统都装配一个收发器。ata5823 适用于313至316 mhz，而 ata5824 在433至435 mhz 和867至870 mhz 下运行。两款收发器都具有相同的管脚和功能。在透通模式下，它们支持曼彻斯编码、双相编码或者其它编码内 1 kbaud 至20 kbaud（频移键控 (fsk)）和1 kbaud 至10 kbaud（幅移键控 (ask)）的数据速率。 ata5823 和 ata5824 的电流消耗（接收和传输模式）仅为10.5 ma（5 dbm 仅需 3 v/ tx）。这使得单块锂电池驱动的便携设备成为现实，而且设备外
atmel公司近日宣布推出新款全双工rf收发芯片ata5824和ata5823。这两款器件可用于汽车无匙进入/开、锁门(peg)及轮胎压力监测(tpms)系统，也能用于遥控、警报、遥测、能量计量和家庭自动化系统等应用。 ata5824和ata5823具有全双工功能，有助于保护射频系统，防止盗窃以及其它未经授权的系统访问。此外，该ic还能够降低汽车应用产品的系统成本。对于汽车进入以及轮胎压力监测功能都只需一个收发器，而不需要每个系统都配备一个收发器。 ata5823工作频率在313至316mhz，ata5824则工作在433至435mhz和867至870mhz之间。这两款收发器具有相同的管脚和功能，在透明模式下均可支持1kbaud至20kbaud(fsk)以及1kbaud至10kbaud (ask)速率的曼彻斯编码、双相编码或者其它编码传输。 在接收和发射模式下，ata5823与ata5824的电流消耗仅10.5ma(3v/tx 5dbm)，因而适用于由单节锂电池供电的小型便携设备。上述收发器芯片在ask模式下2.4kbaud时灵敏度-116.5dbm，在fsk模式下2.4kba
公式： f （ jω ） = ∫ +∞ 量测仪器：频谱仪 作用：频谱仪提供的主要是被测信号功率信息和 频率信息， 我们可以看到不同频率成份的信号会 被分隔开来，而且可以清楚地分辨每个信号不 同的强度。 表2：不同类型天线的优缺点比较 不同类型天线的优缺点比较 rf设计中讨论最多的是可接收距离，当然还有系统可靠性。一般而言，一个rf系统包含一个发射器模块（本例中即为密钥卡）和一个接收器模块。要设计出最好的解决方案，必须考虑到发射功率和灵敏度这两个主要参数。例如，爱特梅尔的收发器ic ata5824就能够提供 典型值达-109 dbm 的出色频移键控（frequency shift keying, fsk）灵敏度（在2.4kbps的数据速率下）和典型值达10dbm 的发射功率，这有助于汽车门禁系统实现十分理想的覆盖距离。 车辆天线2d辐射模式实例 天线性能 要获得一个最佳系统链路成本预算和尽可能大的覆盖距离，除了发射功率和灵敏度等 rf参数之外，天线的性能也是至关重要的。在大多数情况下，天线设计必须在可用空间和天线尺寸之间进行权衡折衷。鉴于此，密钥卡中往往不能实现最佳天线形状
智能监测系统)是一种主动安全产品，目前发展势头很快。tpms采用无线电传输频率，将轮胎内的传感器信号传送至汽车中控仪表接受器上，可以自动检测温度及胎压，实时发出警告声，提醒驾驶者采取措施，预防爆胎的发生。 为tpms提供配套ic方案的参展商很多，包括飞思卡尔、英飞凌、atmel、maxim、microchip、东芝、飞利浦等。飞思卡尔和英飞凌目前具有从传感器、收发器、mcu到产品演示的全套产品线，其它半导体公司主要提供从rf、传感器到mcu的若干配套方案。atmel推出的全双工rf收发芯片ata5824和ata5823，有助于保护射频系统，防止盗窃以及其它未经授权的系统访问。对于汽车无钥进入以及轮胎压力监测功能都只需一个收发器，降低了汽车应用产品的系统成本。microchip也提供适用于智能化无线识别应用的独立模拟前端(afe)器件mcp2030。这款模拟前端器件配备三通道的应答器，适用于被动无钥门禁、tpms、数据采集及其他无线识别。 车载电子装置 车载汽车电子装置，包括汽车信息系统(车载电脑)、导航系统、汽车视听娱乐系统、车载通信系统、车载网络等。用户对信息娱乐及舒适性要求的提
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